新快报讯　　9月8日，全国首张“岸海船星”海洋专网在广州正式发布，广东“3+10+N”船载基站应急体系建设成果同步亮相，标志着广东海上应急通信保障能力实现重大跃升，为打造“海上新广东”注入了强劲数字动力。

长期以来，海上信号衰减快、远海通信盲区大是制约海洋经济发展的痛点。为破除这一壁垒，中国联通在工信部应急通信保障中心指导下，成功研制全国首台“三网通”船载基站，并首创“3+10+N”船载基站应急体系。该体系在粤东、珠江口、粤西各部署1艘3000吨级以上救助船作为主力节点，遴选10艘沿海巡逻执法船作为属地节点，并面向风电运维船、养殖辅助船等逐步推广。通过“卫星+基站+高增益天线”技术组合，单船可覆盖周边10公里以上海域，实现巡航画面实时回传、应急指挥顺畅通话与救援力量精准调度。目前，已完成“海巡09”等13艘公务船舶基站安装，实战成效显著。

在“3+10+N”体系的基础上，中国联通创新打造“岸海船星”海洋专网，构建起“平时服务产业、急时支撑应急”的全域海洋通信体系。其中，“岸”基部署近1500座超远覆盖基站，实现离岸22公里网络连续覆盖，守护超10万艘渔船通联；“海”基依托海上风电升压站等设施，构建40至80公里海基链，支撑深海养殖等产业；“船”基以机动基站将网络延伸至200公里以上，高效处置远海突发险情；“星”基则联合开展高低轨卫星与5G智能切换验证，补齐深远海覆盖短板。四链协同、立体组网，彻底打通了从近岸到远海的通信脉络。

下一步，中国联通广东省分公司将联合多方深化海洋场景创新应用，推动海洋网络与智能航运、海洋能源、海洋牧场等新业态深度融合。同时，开展海上频谱监测、气象分析、水下探测等能力建设，推动海洋通信网络向立体感知网络演进。从信号近岸到出海可及，中国联通正以全覆盖、强可靠的立体化通信服务，全面赋能海洋产业数智升级，为广东全面建设海洋强省贡献联通力量。