新快报讯 记者许力夫报道 新建广州站至广州南站联络线工程（下称“广南联络线”）施工近日传来捷报，由国铁广州局集团公司广州工程建设指挥部负责建设、中铁十八局承建的西塱隧道“眷诚号”大直径泥水平衡盾构机累计掘进里程突破4000米大关，完成该区间4.59公里总掘进任务的87%，标志着项目盾构施工进入最后冲刺阶段，为隧道按期贯通打下坚实基础。

广南联络线作为粤港澳大湾区综合交通网络重要组成部分，线路全长约16公里，设计时速200公里，建成后将串联广州站、广州白云站、广州南站三大铁路枢纽，广州南站至广州站通行时间将压缩至15分钟，大幅提升广州铁路枢纽互联互通能力，助力大湾区轨道交通高质量发展。