施工中的番禺广场站。

新快报讯 记者李佳文 通讯员林佳 曾智威报道 近日,随着十八号线番禺广场站、南村万博站和磨碟沙站顺利实现“三权”移交,标志着被称为广州“最快地铁”的十八号线首通段、二十二号线首通段全部车站全面进入运营调试阶段。目前,广州地铁集团正组织力量加紧调试,确保线路在今年内开通运营。

据了解,“力争开通试运营地铁十八号线和二十二号线首通段”先后纳入了广州市2021年“十件民生实事”和《广州市“我为群众办实事”重点民生清单》,目前,广州地铁集团正结合党史学习教育,组织力量加紧调试。

作为设计时速达160公里的市域快线,广州地铁十八号线首通段(万顷沙至冼村)线路长约58.3公里,设有8座车站、1座停车场和1座车辆段。二十二号线首通段(番禺广场至陈头岗)则长约18.2公里,设有4座车站、1座停车场。

与现有运营车站相比,上述两条线路的车站体量普遍较大,每座车站的平均总建筑面积超5万平方米,站厅和空间设置更为宽敞舒适。此次移交的番禺广场站是十八、二十二号线和既有三号线的三线换乘车站,车站总建筑面积超15万平方米,是目前国内建设体量和建设难度最大的地铁站之一。

截至目前,十八号线首通段和二十二号线首通段全段轨行区、全部车站、陇枕停车场、陈头岗停车场已完成“三权”移交,正全力推进后续工序的施工作业。