市面上买的电单车头盔质量可能要低于摩托车的。近期，广东省消委会联合中山市消委会开展了摩托车及电动自行车头盔比较试验，工作人员通过线上线下渠道购买了销量居前的19个品牌头盔产品（其中摩托车头盔9款、电动自行车头盔10款），样品中摩托车头盔优秀率88.9%，电单车优秀率40%。

摩托车头盔：

一款配有茶色护目镜的摩托车头盔不及格

据悉，本次试验委托专业第三方检测机构—深圳市计量质量检测研究院对样品进行检测，涉及头盔产品的物理安全性和使用舒适性等多个维度。总体结果显示，9款摩托车头盔中有8款各项指标表现优秀，综合评价为五星，一款产品护目镜可见光透过率不符合国家标准，不予评星。

护目镜的光透过率关系到骑行者视野清晰度，直接影响骑行安全。标准要求护目镜的可见光透过率≥85%，目的是为了保证驾驶人员透过护目镜能看清前方的物体和状况，保证驾驶安全。能够达到国家标准要求的护目镜通常为无色/透明的，有颜色的护目镜光透过率会大幅下降，可能影响骑行中视野的清晰度。而本次唯一表现不及格的头盔护目镜正是茶色的。

其他8款五星头盔样品为：KJE柯吉摩托车乘员头盔、yema野马摩托车乘员头盔、LS2摩托车乘员头盔OF562、Tanked Racing摩托车乘员头盔、YAMAHA雅马哈摩托车乘员头盔、Tuan途安摩托车头盔、TORC摩托车乘员头盔、zeus瑞狮摩托车乘员头盔。

电动自行车头盔：

2款不合格，仅4款优秀

10款电动自行车头盔样品有4款样品（EGOOOD易酷达电动自行车乘员头盔、NIU LIFE安全半盔 XN-03、晓安电动车/摩托车头盔、雅迪摩托车乘员头盔）各项指标均表现优秀，综合评价为五星；4款样品部分项目表现一般，综合评价为三星半或三星；2款样品缺少了发泡材料缓冲层结构，可能无法对头部起到有效的保护作用，不予评星。

未得五星的产品是在哪里失了分？省消委会相关负责人指出，头盔佩戴装置质量过关，才能在发生事故时，将头盔固定在头上发挥保护作用。这些电单车头盔在测试过程中不同程度出现头盔从头型上脱落、连接件断裂或系带过度伸长等情况，单项指标获评三星半或三星。

新快报记者注意到，电单车头盔的五星评价比例（4/10）远远低于摩托车（8/9）的，这是为何？广东省消委会相关负责人告诉记者，当前摩托车头盔产品执行强制性国家标准GB 811-2010《摩托车乘员头盔》，而对于新兴的电动自行车头盔，我国目前并无针对电动自行车头盔产品的国家标准、行业标准。

为规范生产经营，一些地方出台了电动自行车头盔团体标准，如深圳团体标准T/SPEMF 0014-2020《电动自行车乘员头盔》、乐清团体标准T/TXB 001-2019《电动自行车乘员头盔》等，但这些团体标准仅部分企业采用，未能起到全面规范行业产品质量，有效保障消费者安全的作用。

据悉，强制性国家标准GB 811《摩托车、电动自行车乘员头盔》正在修订，目前已形成征求意见稿，新国标的出台将填补电动自行车乘员头盔标准的空白。“新国标对摩托车头盔的性能指标做了一些调整，对电动自行车头盔产品的重要性能都做出了明确规定，企业应提前做好准备，”该负责人说。

五星产品里哪款用起来最爽？

32名体验官这样打分

13款五星产品哪个用起来“爽感”最高？消委会还邀请了32名体验官，对头盔的外观、舒适度、透气度、购买意愿度进行主观评价，最后加权计算得出综合评价情况。

备注：

1.本次主观测评仅对样品负责，结果仅供参考。

2.头盔外观喜好度从1-10分进行评分，分数越高表现越好。

3.头盔舒适度从1-10分进行评分，分数越高表现越好。

4.头盔透气度从1-10分进行评分，分数越高表现越好。

5.头盔购买意愿度从1-10分进行评分，分数越高表现越好。

（每个人对头盔的喜好不同，排名并不说明优劣。以上排名仅基于现场32名体验官的喜好结果，仅供参考。）

消费提示

选购时做到“五个注意”

头盔产品关系骑手人身安全，交管部门统计数据显示，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡交通事故中约80%为颅脑损伤致死，而正确佩戴安全头盔，则能有效保护人体头部，大幅降低交通事故中的死伤风险。广东省消委会提醒广大骑士，选购时头盔时做到“五个注意”：

一是要注意查看商品标识信息。选购摩托车头盔要认准CCC认证标志，购买电动自行车头盔应选择有正规生产厂家信息的产品。

二是要注意查看头盔内部结构，优先选择有发泡材料缓冲层的头盔产品，更好保障自身安全。

三是要注意检查头盔的系带和连接件是否结实不易断裂，并在购买前进行试戴，确保头盔尺寸合适不易脱落。

四是要注意尽量选择透明护目镜的头盔，保证骑行视野清晰。如果发现护目镜出现老化或刮花的情况，应及时更换镜片或头盔。

五是要注意头盔使用时间不宜过长，到期或碰坏要及时更换。同时，头盔应避免阳光直射和接触酸、碱、有机溶剂等物质。

采写：新快报记者王彤 通讯员粤消宣