新快报讯 9月29日，广州市一汽巴士有限公司联合广州博物馆举行读懂广州系列活动——巴士情缘：一汽巴士70周年纪念活动，通过打造四台复刻怀旧主题公交以及修缮翻新28路双层巴士，展示广州公交发展70年的珍贵历史与岁月风采，让市民乘客沉浸式体验广州公交的发展历程和友爱服务，全方位感受巴士文化，更好地读懂广州。

双层巴士情缘：一台旧公交车，一段友爱故事

1993年，广州客车厂推出广州首款自产双层巴士，并率先投入62、63路线行驶；1998年，广客双层巴士转入28路（天平架—龙洞）继续使用；2001年1月，最后一辆广州牌双层巴士就在28路退役。

活动现场，经过修缮翻新的“最后一辆广州牌双层巴士”再次“开进”越秀山，勾起羊城市民的怀旧情绪。“全新双层巴士”是活动一大亮点，车厢内复古电视机播放着“友爱在车厢”“前门上车、后门下车”“无人售票”“我与广州公交一起走过”等视频，讲述着广州公交70年来的改革和发展故事；一些广州公交70年的珍贵老照片、老证章和文创产品也在此次活动中一一亮相，引起了市民竞相观看。此外，国庆期间安排了党团员志愿者为游客讲述双层巴士历史，市民还可以领取限量版“巴士情缘”月票进行盖章打卡。

81岁的陈秀坤是广州第一位驾驶双层巴士的女司机，她向大家分享与双层巴士的情缘。“离开我握了一辈子方向盘已经31年了，虽然现在我不能坐上驾驶位上继续驾驶双层巴了，但那段激情燃烧的公交岁月令我永生难忘。”陈姨回忆说道：“一开始我驾驶的双层巴士是从香港引进来的，它的出现对缓解高峰期客流的作用尤为突出。客流高峰的时候，双层巴可以装得下180多人。由于上下两层的乘客太多，即使给这台‘大家伙’配了两名售票员，票依然卖不过来。双层巴士越受市民乘客的欢迎，便越辛苦了一帮上下跑动收钱卖票的售票员。忙起来的时候，售票员可能一整天喝不上一口水。”由香港引进到广州自产，昔日的双层巴士承载着一座城一段光阴的记忆，在那人群川流不息的两层车厢中，有太多人在那里享受了梦想、亲情、爱情和友情的种种温馨。

复刻巴士情缘：一辆复刻涂装，一段年代记忆一汽巴士，作为新中国成立后广州第一家公共汽车公司，在很长时间里都肩负起了广州公共交通的运输重任，成为广州公交事业的先行者、主力军，被行内称为“广州公交的黄埔军校”。活动中，一汽巴士与广州博物馆共同打造了4辆复刻怀旧系列主题公交车，车身分别复刻上世纪50年代“火柴盒”道奇车、80年代“专线车”以及90年代“无人售票”和“冷气车”，以怀旧的车身唤起市民乘客共同的年代记忆，复刻怀旧系列主题车将市民对“旧车身”的情感印象与“新车厢”的舒适体验连结起来，市民乘客在搭乘中能真切感受广州公交车型的“华丽变身”、服务水平的提升发展。复刻怀旧主题车即日起分别在3、28、35以及62路投入营运，欢迎广大市民乘客前来搭乘打卡。

采写：新快报记者 黎秋玲

摄影：新快报记者 毕志毅