新快报讯 中国民航2022-2023冬春航季将于2022年10月30日开始执行，到2023年3月25日为止，共计147天。随着多家航空公司宣布将恢复或新增国际航线，冬春航季国际航班量增加1倍，海外回国的入境机票价格也出现大幅下降。另外，多家航空公司也在新航季增加了国内航线。

冬春航季国际航班量增加1倍

近日来，多家航空公司宣布恢复并加密多条国际航线， 10月30日迎来冬春换季航班计划调整后，国际航班量增加1倍。

以南航为例，截至10月20日，南航已复航多条热门航线，包括武汉-伊斯坦布尔/香港、乌市-阿拉木图/比什凯克/杜尚别/塔什干、深圳-莫斯科/迪拜、广州-迪拜/伦敦/法兰克福、沈阳-首尔/香港等13条航线。冬春航季南航计划在32国执行42条国际航线，合计每周112班次。港澳台地区，计划执行台湾航线1条、每周14班次，香港航线4条、每周14班次。

12月1日起，南航还将恢复广州-纽约客运航线，每周1个往返，由波音773机型执飞。航班时刻为去程周四19:00起飞，周四21:10抵达纽约，回程周六00:45起飞，周日05:40抵达广州（以上均为当地时间）。

东亚、东南亚回国有不少1万以内机票

进入10月以来，随着国际航线的恢复，大部分国际航线的机票价格已经回落至正常的价格区间。同程旅行平台的数据显示，国际机票平均出票价格环比下降三成，目前欧洲各大主要城市到中国的机票价格基本回到1万至2万元之间，部分航线降至1万元以内。东亚、东南亚各主要城市到中国的航线中，有不少1万元以下的机票可以供用户选择。日本于10月11日宣布放开入境限制后，东京至上海的经济舱机票价格回落到了5000-8000元价格区间内，目前在10月至12月期间仍有较多余票。马尼拉至武汉和厦门的机票价格分别下降78%和73%。此外，由曼谷、金边、新加坡、胡志明市等城市入境的多条航线，机票价格降幅超过50%。

多家航司新增国内航线

另据了解，多家航空公司在冬春航季新增国内航线。

南航根据季节及市场需求变化，优化调整市场结构和航线网络布局。广州方面，优化广州至成都、杭州、厦门、福州等航班时刻，在广州至泸州、宜昌、淮安、台州等航线上增班。深圳方面，京沪线均维持日均14班的快线规模，时刻主要集中在半点或整点，同时，在深圳至天津、盐城、安康、济宁、茅台、淮安、大理等航线上增班。

东航（含上海航空、中联航）在广东地区新增广州-合肥-哈尔滨，深圳-杭州，珠海-徐州-大连，珠海-常州，揭阳潮汕-合肥-上海浦东，揭阳潮汕-南昌-上海浦东6条航线，加密了广州-青岛，深圳-太原，湛江-武汉，揭阳潮汕-宁波，揭阳潮汕-柳州-成都天府等航线，其中揭阳潮汕至上海航班增至每日11班，达到快线标准。同时东航持续优化“广沪”“深沪”精品快线，宽体机执飞在75%以上。

九元航空也增设了广州飞往多地的新航线。新航线涵盖10个国内城市，航线包括：广州-合肥-长春，每周四班；广州-合肥-承德，每周四班；广州-合肥-唐山，每周三班；广州-鄂州-哈尔滨，每周三班；广州-鄂州-大连，每周四班；广州-连云港-长春，每周三班；广州-西宁-乌鲁木齐，每周四班。其中鄂州是广州的新开航点。

长龙航空在冬春航季内优化了航线编排和航班时刻，新开航线共43条，其中，直飞航线20条，经停航线23条。围绕广州地区，长龙航空新开广州-兰州-库尔勒、广州-郑州-喀什航线，这两条航线每天都有航班。

采写：新快报记者李佳文