新快报讯    12月28日，三龙湾南海片区长江路（科达路段）、黄猄涌北路两条新建道路实现通车，同日，泰山路下穿高铁段同步动工，加上11月底完工通车的云谷项目周边市政道路，三龙湾南海片区两个月内实现了3条道路通车，1条道路动工的可喜佳绩。

通车仪式、动工仪式现场，三龙湾南海片区建设局、区交通运输局、桂城街道城建和水利办、桂城街道土地房屋征收管理办等相关领导及项目建设单位、施工单位等相关人员出席活动。

三道路通车，三龙湾“畅达三山”更近一步

据了解，早在11月底，云谷项目周边市政道路已全面完工通车。云谷项目周边市政道路与广州南站仅一桥之隔，既是高标准建设三龙湾科技城的重点项目之一，也是三龙湾南海片区对外连通的重要通道之一。

云谷项目周边市政道路工程位于佛山市南海区桂城街道三龙湾大道以南，起于岗中路，终点位于科创大道，总长约0.74公里，宽度20米，双向四车道，按30千米/小时城市支路标准进行设计。项目的完工通车，不但在拓展城市空间、完善城市功能等方面意义重大，同时有助于优化提升片区的基础设施环境，为产业高质量持续发展提供长期赋能。

长江路（科达路段）工程位于佛山市南海区三山新城科丰路以东，共分为四段,其中长江路为主干路,长289m，宽60m，呈东西走向，设计时速为60千米/小时，其余三段为城市支路,设计时速为20千米/小时。

据相关负责人介绍，一直以来，长江路都是三龙湾南海片区“八横七纵”主要路网中的重要一横，是片区核心区内人流车流密集的骨干道路，也是目前连通平洲片区和三龙湾南海片区的主要通道。经区交通运输局、桂城街道、三龙湾南海片区建设局、建设方、施工方等五方责任主体的共同努力，最终于今天顺利通车。

长江路（科达路段）的建成，意味着片区的路网结构正不断地优化提升，居民前往平洲、映月湖等地方将变得更加方便和快捷，有效提高了人们的出行积极性和便利性。

黄猄涌北路工程位于佛山市南海区三山新城橹尾撬水道北岸，路线呈西向东走向，西起泰山路，起点顺接泰山路，向东依次经过三个规划路口，及现状岗中路，东至科创大道，设计终点顺接科创大道。总长约1.21千米，宽度20米，双向四车道，为城市次干路，设计速度40千米/小时。

经济要发展，交通须先行。作为三龙湾南海片区路网中的重要组成部分，黄猄涌北路建成后将连通主干道科创大道，主要服务于东侧和北侧的欢聚总部和宏旺集团以及中海文锦国际、桂城二中等人群聚集区，分散周边道路的交通量，完善周边地块道路网，同橹尾撬南路连接形成文翰湖板块的内部循环道路系统，促进区域经济发展，对周边路网体系完善和商业地块价值提升有重要意义。

宏旺集团企业李经理表示：“我们宏旺集团总部大楼目前正在加速建设中，现场看到‘黄猄涌北路’已崭新通车，十分惊喜，感觉南海在道路交通规划方面还是比较超前服务的，让我们对‘畅达三山’成型更具期待。”

泰山路下穿高铁段动工，打通片区南北动脉

为了进一步打通三龙湾南海片南北“大动脉”，泰山路下穿高铁段于当日动工。该工程北起长江路，路线往南下穿京广高铁、南广左线高铁、贵广高铁、南广右线高铁、陈村水道特大桥后，至新交通车辆段，全长307.667m。道路标准段宽度54m，下穿段宽度69m，双向6车道，采用一级公路兼城市道路标准，设计速度60千米/小时。

泰山路是三龙湾南海片区主要的南北干线之一，该工程打通后，三山大道、长江路、环岛南路、三龙湾大道、岗北路、林岳大道等东西干线都将被串联在一起，片区密布成网的交通道路将为三龙湾南海片区和佛山信息装备先进制造业产业园提供更为便捷高效的路网支撑，对加快促进沿线地块的开发、经济的发展新格局具有重要意义。

佛山三龙湾科技城管委会南海片区建设局局长、桂城街道党工委副书记江启祥表示，在区交通局及相关部门指导与支持下，三龙湾南海片区道路越来越畅通，更好地实现“财通”“才通”“材通”，未来，凭借显著的广佛交通优势将进一步促进片区人流、物流、信息流、资金流聚集三龙湾。

未来，三龙湾南海片区将持续刷亮“畅达三山”品牌，突出基础建设战略性支撑，进一步实现片区“四通八达”的目标，不断提高片区经济发展基础设施建设水平和服务能力。

（李艳 通讯员 冯艺影 翁青桐）