新快报讯 3月12日,小米集团通过公告官方宣布,小米汽车上市发布会定档3月28日,并且“上市即交付,交付即上量”,给了众多期待小米首款汽车产品的人们一个大惊喜。
在公告中,小米还首次对外公布了小米汽车门店详细信息,首批小米汽车门店覆盖全国29城市,共计59家门店,从今日起开启全国用户可通过小米汽车官方小程序登记信息,预约首批到店品鉴活动。品鉴开启时间为3月25日,公众在预约成功后将能够静态体验小米汽车,但暂不支持试驾。
“从2021年3月30日官宣造车开始,‘2024年上半年上市’的三年之约,每天都记在我心里”,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交平台上表示,如果你想拥有一台车,希望有最先进的智能科技,还有优秀的驾驶质感,小米SU7会是你心仪之选。
新能源车近期的降价潮让小米汽车的定价备受关注。3月6日,当当创始人李国庆发视频喊话小米董事长兼CEO雷军,并为小米汽车定价15万元~20万元,“雷总,咱讲究点,比亚迪降价了,8万5到手。但你那个车型太像帕(拉)梅拉了,外观大气,必定拿过金典奖。外观大气了、体验感上升了,但电池降价了,咱与时俱进别忘初心,为5000万米粉坚持性价比到底,别谈情绪价值,别谈资产价值。为5000万粉丝,我给你个定价,15万—20万,别想40万50万的事了,让蔚来李斌去想,李斌想的不见得对,我还没工夫说他呢。”
对当下行业激烈的竞争环境,雷军表示“做好了充分的各方面的准备”。小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同,小米汽车需要做出点更不一样的东西,最重要的是真正的智能科技,满足大众对小米、对新能源车的真正期待。
在去年12月28日的小米汽车技术发布会上,雷军曾称小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标,并表示:“但凡有这种表现和配置的,都得40万以上!所以14万9也不用再讲了,还是要尊重一下科技啊!”,“定价可能确实会有点贵,我们会在小米汽车正式产品发布会上公布”。
随着SU7上市进入倒计时,小米汽车的渠道布局也已全面铺开。去年12月28日,小米集团在北京总部与包括祥龙博瑞在内的首批14家销服合作商正式签订了合作意向书。“销售门店的建设和售后服务网络的搭建,都属于重资产投入,小米汽车将这两部分剥离,下放到传统经销商端,不仅可以利用传统经销商渠道优势快速提升销量,还可以分解资金投入,降低成本。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉在接受记者采访时分析称。
小米汽车的销售模式采取的是“直营+加盟”方式。据小米汽车方面介绍,小米汽车销交服渠道,以“1+N”模式优先覆盖头部市场,分批次布局全国。其中,“1”代表小米汽车自建自营的交付中心,功能以交付为主,覆盖“销售、售后服务”业务;“N”代表代理销售、用户服务触点。
截至3月12日收盘,小米集团港股股价报14.92港元,大涨11.34%,创两个月来新高,最新总市值3746亿港币。