新快报讯    3月12日，小米集团通过公告官方宣布，小米汽车上市发布会定档3月28日，并且“上市即交付，交付即上量”，给了众多期待小米首款汽车产品的人们一个大惊喜。

在公告中，小米还首次对外公布了小米汽车门店详细信息，首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店，从今日起开启全国用户可通过小米汽车官方小程序登记信息，预约首批到店品鉴活动。品鉴开启时间为3月25日，公众在预约成功后将能够静态体验小米汽车，但暂不支持试驾。

“从2021年3月30日官宣造车开始，‘2024年上半年上市’的三年之约，每天都记在我心里”，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交平台上表示，如果你想拥有一台车，希望有最先进的智能科技，还有优秀的驾驶质感，小米SU7会是你心仪之选。

新能源车近期的降价潮让小米汽车的定价备受关注。3月6日，当当创始人李国庆发视频喊话小米董事长兼CEO雷军，并为小米汽车定价15万元~20万元，“雷总，咱讲究点，比亚迪降价了，8万5到手。但你那个车型太像帕（拉）梅拉了，外观大气，必定拿过金典奖。外观大气了、体验感上升了，但电池降价了，咱与时俱进别忘初心，为5000万米粉坚持性价比到底，别谈情绪价值，别谈资产价值。为5000万粉丝，我给你个定价，15万—20万，别想40万50万的事了，让蔚来李斌去想，李斌想的不见得对，我还没工夫说他呢。”

对当下行业激烈的竞争环境，雷军表示“做好了充分的各方面的准备”。小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同，小米汽车需要做出点更不一样的东西，最重要的是真正的智能科技，满足大众对小米、对新能源车的真正期待。

在去年12月28日的小米汽车技术发布会上，雷军曾称小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标，并表示：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”，“定价可能确实会有点贵，我们会在小米汽车正式产品发布会上公布”。

随着SU7上市进入倒计时，小米汽车的渠道布局也已全面铺开。去年12月28日，小米集团在北京总部与包括祥龙博瑞在内的首批14家销服合作商正式签订了合作意向书。“销售门店的建设和售后服务网络的搭建，都属于重资产投入，小米汽车将这两部分剥离，下放到传统经销商端，不仅可以利用传统经销商渠道优势快速提升销量，还可以分解资金投入，降低成本。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉在接受记者采访时分析称。

小米汽车的销售模式采取的是“直营+加盟”方式。据小米汽车方面介绍，小米汽车销交服渠道，以“1+N”模式优先覆盖头部市场，分批次布局全国。其中，“1”代表小米汽车自建自营的交付中心，功能以交付为主，覆盖“销售、售后服务”业务；“N”代表代理销售、用户服务触点。

截至3月12日收盘，小米集团港股股价报14.92港元，大涨11.34%，创两个月来新高，最新总市值3746亿港币。