5月2日15时40分更新

梅大高速茶阳路段塌方灾害致48人死亡

5月1日2时01分许，梅大高速茶阳路段发生塌方灾害，截至2日下午两点，已导致48人失去宝贵生命，还有3名需要DNA进一步比对确认，30人受伤，目前均没有生命危险。

发布会上，梅州市委书记马正勇代表梅州市委市政府向遇难者表示沉痛的哀悼，并提议全体起立为塌方灾害中的遇难人员默哀1分钟。

全力开展现场抢险救援工作，未发现危化车辆、客车等大型车辆

梅州市委副书记、市长王晖介绍梅大高速茶阳路段塌方救援总体情况。王晖表示，全力开展现场抢险救援工作，梅州市抢抓救援黄金时间，共调派应急、公安、消防、卫健、交通、通信等各类救援力量577人，调集各类救援车辆64辆，对事故区域进行网格化救援，开展地毯式搜救，未发现危化车辆、客车等大型车辆，救援工作仍在有序进行中。

梅州市统筹200多名医护人员开展多学科会诊

梅州市市长王晖：我市统筹安排卫健部门专班进驻救治医院，开通伤员救治绿色通道，紧急调配救治专家和物资，共组织12名省级医疗专家、20名市级医疗专家、30辆救护车、200多名医护人员开展多学科会诊，采取针对性救治措施，尽最大努力救治受伤人员。

我市专题研究善后安抚工作方案，抽调相关地区、部门人员实行一对一家属安抚工作。目前30名伤员均情况稳定、无生命危险。对于大埔、江西、福建等地通过电话、实地寻找失联人员的家属代表，我市安排专人一对一对接服务，全力做好遇难者及失联人员家属的安抚和服务工作。经排查，伤亡人员中暂未发现有外籍人士。

我市第一时间组织协调国家、省地质专家赶赴现场，开展灾害现场调查，评价灾害体及其周边坡体稳定性，划分安全区域和危险区，指导建立危险区5个人工观测点，布设2个仪器设备观测点，对灾害体及其周边坡体进行24小时监测。同时，持续加强对大埔茶阳的气象监测和预报预警，每小时滚动发布天气实况和天气预报，为现场救援工作决策提供气象支撑。

广东省公安厅技术专家：以最快的时间确定遇难人员身份

广东省公安厅技术专家王小波回答南方日报、南方+记者提问时表示，塌方灾害发生后，省、市、县公安机关全力参与抢险救援工作，对现场搜救出来的人员、车辆等逐一进行比对检验，接下来，我们将穷尽一切手段，以最快的时间确定人员身份。这两天，涉及相关人员家属陆续到来，我们已逐一做了DNA采样检验工作。

此次塌方灾害救援有哪些难点和风险点？

梅州市应急管理局党委书记温勇登表示，此次塌方灾害救援有哪些难点和风险点主要有五点：

一是涉事车辆较多、人员较多。截至今天下午两点，初步发现灾害造成23辆汽车陷落，目前经搜救已确认的司乘人员达78人。在车辆陷落过程中，部分车辆被泥土掩埋，无法在第一时间发现被困车辆和人员。

二是救援作业面较窄，前期大型救援装备难以发挥作用。灾害塌方区域狭长，陷落车辆大部分集中在塌方区附近，再加上近期强降雨多，现场土质疏松，大型救援装备难以进入核心救援区。救援初期，只能在一个工作面开展救援。根据现场情况，我们陆续打通3条救援通道，形成3个工作面同步救援，加快了救援进度。

三是涉事部分车辆发生燃烧，大部分被泥土掩埋。由于涉事部分车辆发生燃烧，增加了救援难度。大部分车辆在陷落过程中被泥土掩埋，掩埋的深度大，土方量多。

四是救援现场周边地质条件复杂。因持续长时间强降雨，造成救援现场土壤含水量高度饱和，救援过程中极易发生次生灾害。

五是现场组织难度大。救援现场汇集了577名救援力量、设备84台（套），既有公安、消防、应急、卫生等救援力量，组织协调指挥任务重、难度大。另外，灾害又发生在凌晨，夜间救援增加了难度。

目前在院收治伤员30人，其中29人病情平稳、1人危重

梅州市卫健局党委副书记、副局长刘乐斌：目前在院收治伤员30人，其中29人病情平稳、1人危重。

梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，梅州市卫健局迅速贯彻落实广东省委省政府和梅州市委市政府的部署要求，紧急启动突发事件医疗卫生救援应急预案，统筹省市医疗卫生资源，迅速开展医学救援和医疗救治工作。

一是迅速组织开展医学救援。灾害发生后，迅速调集30辆救护车辆和200余名医务人员，以及市人民医院骨科、重症医学科等专家紧急赶赴现场，紧急开展伤情诊断、治疗、手术等救治工作。指定梅州市人民医院为市级应急救治医院，立即全院总动员，开通救治绿色通道，成立医疗救治专家组，安排精干专家力量开展伤员收治工作。

二是迅速组建联合救治团队。省卫健委迅速统筹医疗力量，派出18名专家来梅指导和参与医疗救治工作。这些专家主要来自中山大学附属第一医院、中山大学附属第三医院、南方医科大学珠江医院、省人民医院、汕头大学第一附属医院、汕头市中心医院等医院，涵盖重症医学、神经外科、创伤骨科、普通外科、小儿外科等学科。通过省、市、县专家联动，采取针对性救治措施，尽最大努力救治伤员。

三是迅速开展精准会诊救治。省卫健委专门开辟远程医疗会诊平台，现场组织远程会诊，指导开展病例救治工作。我市坚持“一人一专班、一重症一团队”，对所有伤员逐一进行伤检分诊、多学科会诊研判，逐一采取精准救治措施，尽最大努力挽救生命。截至目前，在院收治伤员30人（梅州市人民医院收治28人，大埔县人民医院收治2人），其中29人病情平稳、1人危重（生命体征平稳）。

四是迅速开展心理疏导工作。坚持以人为本，突出人文关怀，抽调省、市心理专家等组建心理援助队，全面细致提供心理健康服务，积极支持帮助受灾害创伤影响的人员恢复身心健康。

王晖：4月以来，全市平均累积雨量为621.7毫米，较常年同期偏多2.49倍

4月以来，我市出现多轮强降水，全市平均累积雨量为621.7毫米，较常年同期偏多2.49倍，已超越有气象记录以来4月历史最多降水量（1980年437.3毫米）。特别是4月1日至4月30日，大埔县降雨量628.2毫米，比常年平均228.4毫米多2.75倍，为有气象记录以来4月历史最多降水量（1980年419.5毫米）；其中：大埔县青溪镇下坪沙789.9毫米，茶阳镇金山路719.8毫米，三河火电厂674毫米，大麻那口村641.5毫米，梅龙高速茶阳服务区631.7毫米，枫朗镇双溪村628.2毫米，三河镇汇城村609.6毫米。

5月2日11时更新

梅州市启动自然灾害救助 II 级响应

5月1日2时10分许，梅大高速往福建方向K11+800m附近发生路面塌方灾害，造成重大人员伤亡。根据《梅州市自然灾害救助应急预案》规定，梅州市减灾委决定于5月1日10 时启动自然灾害救助 II 级响应。

各地各部门要高度重视，严格履行救灾职责，落实落细救灾救助工作措施，迅速做好受灾群众生活救助工作，全力保障生命安全，妥善安置受灾群众，切实保障受灾群众基本生活，尽力将灾害损失降至最低。

5月2日8时55分更新

梅大高速茶阳路段塌方灾害情况通报

记者从梅州市有关方面获悉，5月1日凌晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900米附近发生高速公路路面塌方灾害。至5月2日早上5时30分，已发现23辆车陷落，36人死亡，30人受伤（无生命危险）。

路面塌方发生后，省委、省政府高度重视，调集精锐专业力量，全力以赴做好抢险救援、伤员救治、善后处置、风险排查等各项工作，并防止发生次生灾害，保障救援安全。目前，省、市选派最强医疗专家，开展多学科会诊，全力做好伤者救治。

灾害处置和善后处置工作正在有序进行中。

5月1日22时12分更新

广东已派出多批次省级专家前往梅州指导救治伤员

5月1日早上，接梅州市卫生健康局灾害报告后，广东省卫生健康委迅速做出部署，立即召开远程会诊调度会，组织中山大学附属第一医院、广东省人民医院等医疗机构重症、神经外科、普外科、胃肠外科、骨科、小儿外科等多学科专家，与梅州市人民医院、大埔人民医院现场连线，讨论分析30名在院伤病员病情，给出指导意见，特别是对6名危重伤员给出具体救治意见，要求“一重症一团队”开展救治，同时做好患者及家属的心理干预工作。

省卫生健康委先后派出两批次省级专家前往梅州指导伤员救治。首批专家是由南方医科大学珠江医院重症、骨科、神经外科3位专家组成，第二批专家由中山大学附属第一医院、省人民医院的重症、神经外科、胃肠外科、小儿外科、创伤骨科等共6名专家乘直升机前往梅州指导救治工作。同时，从临近汕头市抽调专家组前往梅州支援救治。确保安全的情况下，及时将重症、危重症伤员送至梅州市人民医院进行救治，在院的30名伤员目前暂无生命危险。

记者当日18时从梅州市人民医院获悉，当前，梅大高速路面塌方灾害伤者正在医院接受救治，暂无生命危险。

“今日凌晨医院接到相关通知后，我们立即根据大埔现场情况，选派了胃肠外科、骨科、神经外科等与创伤密切相关的专科专家，第一时间赶赴现场参与救治工作。5时许，伤者陆续转运至我院。”梅州市人民医院副院长张国标告诉记者，为更好应对伤者救治工作，医院第一时间成立了救治领导小组、救治专家组，动员精干力量，组织相关专科人员到急诊科进行支援。伤者到院后，均被快速有序分流至各个专科病区，开展相应治疗。目前，伤者情况总体稳定。

梅州市人民医院已组织了伤者救治工作的专场会议，落实相关工作，并成立了一人一专班，即每个专班对应一位伤者，专门负责其治疗、护理和其他保障工作。

5月1日20时00分更新

救援人员用生命探测仪进行全面搜救

5月1日傍晚7时，梅州市消防救援支队副支队长张华玉接受采访时介绍，救援现场存在两个救援风险和难点，第一是因为现场持续性的降雨，第二是滑坡现场还有大量的碎石和土方滑下来，对救援人员的自身安全造成一定的风险。

张华玉表示，针对这两个主要的风险，救援人员划分了10个网格化搜救小组，利用搜救犬、生命探测仪进行全面搜救，同时还调集了挖机、吊机进行现场的清理跟搜救，现场搜救工作还在紧张进行中，“接下来我们会在72小时黄金救援期内，争取最快的时间营救被困人员。”

5月1日18时26分更新

医疗救援专家赴梅大高速塌陷灾害现场救治伤员

记者从广东省人民医院获悉，该院一支含重症医学、骨科创伤、神经外科等针对应急救援专科的专家队伍在15分钟内迅速集结完毕，乘直升机飞往梅州。专家在飞行途中开始了解伤员病情及最新进展。抵达当地医院后，对收治在ICU的患者进行会诊及讨论，同时配合当地医院救治其他伤员。

此外，中山大学附属第一医院组织专家进行了伤员救治的远程会诊。

5月1日16时48分更新

应急管理部派出工作组赶赴现场指导救援处置工作

记者5月1日从应急管理部获悉，针对广东梅大高速大埔路段发生的塌陷，应急管理部已派出工作组赶赴现场，指导救援处置工作。

1日2时10分许，广东省梅大高速大埔路段发生塌陷，导致车辆被困、人员伤亡。接报后，应急管理部部长王祥喜立即作出部署，要求指导帮助地方加快搜救，科学安全救援，全力救治伤员，最大程度减少人员伤亡，查清原因，汲取教训。国家消防救援局局长周天持续调度指导现场救援工作。

另据广东梅州大埔县委宣传部消息，广东梅大高速茶阳路段路面塌陷灾害发生后，截至5月1日15时，经现场核查，灾害共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。目前，相关处置工作正在进行中。

5月1日16时25分更新

“凌晨2点半接到通知后，20多位消防人员便已到达现场，展开救援。”大埔消防救援人员介绍，他们是第一批到达现场的救援人员。紧接着，陆续有救援设备和人员进入救援现场。

受高空槽和切变线影响，4月30日08时至5月1日08时，大埔县出现暴雨。据大埔县气象台5月1日08时发布的信息，未来24小时内，湖寮镇、青溪镇、三河镇、光德镇、桃源镇、大麻镇、枫朗镇、茶阳镇、高陂镇、大埔林场地质灾害气象风险预警级别为3级(黄色)，发生地质灾害的风险较高。路面塌方路段位于茶阳镇境内。

此外，记者从大埔县气象局了解到，今年大埔县辖区降水量较往年有较大增长，1-4月全县平均累积降雨量达744.6毫米，较去年同期406.8毫米多84%。特别是，4月入汛（4月4日）以来，该县平均累积雨量超过564毫米，较去年同期多331%。

“现场救援有一定难度，因为雨势稍大，周围有塌方的风险，大家都在争分夺秒。”大埔消防救援人员说，正采取轮班作业的方式加快救援工作。

13时55分，救援现场雨势稍缓和。救援人员正在由事发现场右侧约30米左右的高速路旁向下推平草木，往事发现场开通一条便道。

汕梅高速改扩建项目相关负责人告诉记者，他们将项目工程人员和基本设备全部调往事发现场，目前正在支援便道建设。“我们几百人和几十台机器运过来了。因为事发现场吊机长度已经不够，人也无法到达。所以目前开个便道以便救援人员能抵达。”

5月1日13时40分更新

5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌方灾害。

灾害发生后，广东省委、省政府高度重视，省、市全力开展救援工作，成立救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。

5月1日12时30分更新

梅大高速茶阳路段发生一处路面塌方灾害，灾害发生后，广东省委省政府高度重视，省、市全力开展救援工作，成立灾害救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入500多人参与现场救援。

截至5月1日11时45分，经现场核查，灾害共造成18部车辆陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共49人，其中确认死亡人数19人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。

5月1日9时10分更新

5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右)附近发生高速公路路面塌陷灾害。灾害造成18辆车被困，现场救出31人送往医院救治。灾害救援正在进行，灾害原因正在进行调查。

接到灾害报告后，省委省政府高度重视，迅速指挥调度救援工作。梅州市以及大埔县公安、应急、消防、卫健等相关部门迅速赶赴现场开展救援。目前，梅大高速双方向车道已全部封闭，车辆需注意绕行。

5月1日7时更新

记者从梅州市公安局交警支队获悉，5月1日凌晨2时许，广东梅大高速（S12）梅州往福建方向K11+900m道路塌方，双向封闭。

为保障出行安全，车辆需从以下道路绕行：

一、梅州往福建方向车辆从大埔三河收费站出高速，经湖寮、G235 国道往茶阳方向绕行，由茶阳收费站上高速。

二、福建往梅州方向车辆从大埔茶阳收费站出高速，经G235国道到湖寮绕行，由大埔三河收费站上高速。

请过往车辆文明驾驶，注意安全。

来源：综合新华社、央视新闻、南方+、羊城晚报