境外上市外资股（H股）完成证监会备案后，6月3日，顺丰控股表示，将在股东大会决议有效期内选择适当的时机发行上市。去年，有三家快递企业递表港交所，若此番赴港上市成行，顺丰控股将成为快递行业首家“A+H”两地上市的公司。

须在12个月内完成发行

6月2日，顺丰控股公告，发行境外上市外资股（H股）获得中国证监会备案，公司拟发行不超过6.25亿股H股并在联交所主板上市。公司自备案通知书出具之日起12个月内未完成境外发行上市，拟继续推进的，应当更新备案材料。

顺丰控股2017年登陆A股，2023年8月公布前述境外上市计划，当月进一步披露了招股书。然而，顺丰控股首次申报材料在今年2月过了有效期。

据了解，顺丰控股董事长王卫曾表示：“赴港上市一定会选择最好的时机，而不是最短的时间。”由此，顺丰控股何时发起二次申报备受投资者关注。

6月3日，顺丰控股回应投资者称，本次境外上市的核心目的是进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台等。关于H股发行窗口，公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内（即2023年8月17日起18个月或股东大会同意延长的其他期限）选择适当的时机发行上市。此外，将在满足有关规定的前提下，根据当时境内外资本市场具体情况，确定发行规模。

快递企业赴港IPO命运各异

在中国电商快递市场进入存量竞争阶段的背景下，快递企业近年掀起赴港上市潮。2023年，极兔速递、顺丰控股、菜鸟先后递交招股书，但目前三者命运各异。去年10月，极兔速递在港交所挂牌上市；今年3月，菜鸟宣布撤回上市申请。

财报显示，今年一季度，顺丰控股实现营业总收入653.41亿元，同比增长7.03%，实现归母净利润19.12亿元，同比增长11.14%。在国际空海运需求回稳及运价同比提升等影响下，顺丰控股供应链及国际板块收入同比增长6.40%。

中银证券4月发布的研报指出，当前快递物流行业进入高质量发展阶段，行业增速有所放缓，顺丰控股目前正在拓展的国际业务处于培育发展期。

■新快报记者 林广豪