新快报讯 记者陈镟报道 7月19日，随着普拉多在一汽丰田汽车(成都)有限公司(下称“成都基地”)正式下线，宣告了一汽丰田率先完成“丰田智能 电混双擎技术”的全系三阶布局，开启全面电动化的新阶段。 

中国一汽副总经理梁贵友表示:“希望一汽丰田将全新普拉多打造成为SUV越野领域的新标杆产品，为实现高效益转型增长目标提供有力支撑，为打造中国合资企业新典范注入强劲动力。”

丰田汽车公司中国本部长上田达郎表示：“当前，中国的汽车市场正处于急剧的变革期，丰田将始终坚持回归原点，不忘初心，通过打造好车，量产幸福。” 

自带“越野神车”光环，

全新普拉多被给予厚望

73年前，丰田兰德酷路泽诞生，随后畅销全球约170个国家和地区，至今累计销量超过1130万辆；11年前，一汽丰田成立伊始，便将兰德酷路泽车系销量最高的车型普拉多导入中国，至今累计销量近35万辆。多年间，从丘陵盆地到世界屋脊，从热带雨林到戈壁荒漠，普拉多因优异的性能表现获得了“四驱之王”“越野神车”等赞誉。

再看当下，全新普拉多更是秉承着“能带你去任何地方并平安回来”的信念，实现了颠覆性的进化，不仅搭载2.4T 1MT HEV 超级混动系统，带来全温域、全场景的驾驭体验，还首搭EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，兼顾越野场景下的操控稳定性和城市场景下的驾乘舒适性。

同时，全新普拉多搭载的Toyota Pilot高阶智驾，不仅大幅提升驾驶便捷性与安全性，更充分拓展了安全场景。全新升级的Toyota Space智慧空间，也让用户在越野穿越的同时还能享受优质智能交互体验。 

全新普拉多总工程师森津圭太表示:“全新普拉多的核心设计理念‘The Land Cruiser’承载了品牌的核心精神，特别是为了锤炼车辆性能，设计团队现地现物亲自操控方向盘在全世界各种极端路段行驶，这一切，都只为给用户提供最好的、最高品质的全新普拉多。”

智能电混双擎全系三阶赋能，

一汽丰田全面向智电进阶

对一汽丰田来说，全新普拉多的成功下线，是其全面智混化、全面高端化发展战略的关键一步，也是一汽丰田激发新质生产力的重要体现。

基于对当前国内汽车市场的精准判断，一汽丰田在今年发布了全面进化的“IT'S TiME 2.0”技术主张，其由行业唯一的丰田智能电混双擎技术、Toyota Pilot 高阶智驾和Toyota Space智慧空间三大版块构成，旨在为用户提供出行更优解。

2023年，第五代智能电混双擎导入，新的三电技术进行小型化、 轻量化、精密化的全面升级，系统效率大幅提升，带来更快、更省、更安静、更安全的驾乘体验。同时，一汽丰田率先导入了丰田多级混动系统，创新性地搭载了多级变速机构，可让发动机始终在高功率输出区间作业，为用户带来极致的驾控乐趣。目前，多级混动系统已搭载于全新皇冠。而此次全新普拉多搭载的超级混动系统，更以288V的高压交流电机，与纵置的2.4T发动机和8AT变速箱，迸发出强大扭矩，确保极限的越野及脱困能力。

丰田智能电混双擎技术的全系三阶布局，预示一汽丰田踏上全面电动化发展的新阶段；同时也让一汽丰田成为丰田在华唯一全面导入丰田智混技术的车企，成为丰田智混技术名副其实的在华代言人。这不仅是里程碑式的时刻，更证明了一汽丰田作为主流车企的硬实力， 背后也折射出其谋篇布局的前瞻性，紧跟市场发展趋势，抢占先机，牢牢把握企业高质量发展的行动方向。

一汽丰田汽车有限公司总经理前川智士表示:“一汽丰田将以普拉多的回归为契机，继续秉承‘客户第一’的经营方针，将‘安心安 全’和‘品质’放到第一位，专注于为客户提供更好的产品和服务，切实回馈用户的期待。”

数据显示，截至目前，一汽丰田累计产销汽车超过1100万辆，营业收入突破1.6万亿元，上缴税金3000亿元，投入“丰尚”品牌公益资金1.4亿元，贡献产业链就业岗位80余万人，经营领域也从生产型企业发展为集研发、生产、销售、物流和移动出行为一体的产业布局，在中国一路疾驰，为企业的转型升级夯实了基础。