新快报讯 9月14日11时30分，梅龙高铁（梅州西站至龙川西站）首趟列车G8494次准时从广州东站出发。梅龙高铁设计时速350公里，不仅大幅缩短了粤东革命老区与粤港澳大湾区之间的旅行时间，更标志着两大区域间快速客运新通道的正式形成。

广州东站作为这一重要通道的关键节点，为确保梅龙高铁的顺利开通，进行了全面而周密的准备工作，其中，梅州西站至广州东站的最快运行时间仅需1小时47分，较之前压缩了2小时05分，极大地方便了旅客出行。开通首日，共有15列列车开行，后续将日均开行列车30列，以满足日益增长的客运需求。值得注意的是，梅龙高铁的车票一经放出便迅速售罄，充分体现了旅客对新线路的极高热情和期待。

为合理利用候乘空间，广州东站将乘坐G字头列车旅客安排在四楼第4候车室，乘坐D字头列车旅客在一楼第2候车室候车。在客流高峰期，车站将开设12条进站通道和安检通道，以最大限度减少旅客检票、安检的排队时间。此外，广州东站还对站内的服务设备设施进行了全面整治，包括客运电梯、显示屏、广播系统、自动售（取）票机、实名制查验设备、闸机、安检仪、厕所、照明、地板、顶棚、供水等基础设备均得到了检查和维修，确保其正常运行。

为便于旅客进站候乘，广州东站在一楼1号门和二楼中门增设了全线路引导揭示，并在各进站口、电梯口、检票口等醒目位置增加了梅龙段方向引导揭示。同时，车站还依托“红棉党员服务岗”服务品牌，优化了服务功能，增设了退改签业务，为旅客提供更加便捷的服务。梅龙高铁的开通运营，不仅将助力粤东地区加快融入粤港澳大湾区建设，还将对促进区域经济社会协调发展产生深远影响。广州东站将继续发挥地区铁路枢纽作用，致力于为旅客提供更加优质、高效的服务。

记者在东站看到，谢先生一家三口这次特意穿上亲子装来体验梅龙高铁首趟列车G8494次。他们将一直坐到梅州西站。“第一次带一岁半的小宝宝回梅州看太婆。很高兴。以前我回家都是坐动车，四个小时的旅程，这次要体验两个小时，特别期待。”

龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，途经广东省梅州市，终至广东省河源市龙川西站，线路全长290公里，按龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西三段建设，龙岩至武平段2023年12月26日已开通运营，武平至梅州西段正在建设中。此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。

采写：新快报记者 许力夫 麦婉诗

摄影：新快报记者 毕志毅