新快报讯 “小米SU7 Ultra在上周完成了极速实测， 达到惊人的359.71km/h。”11月15日，在素有“中国汽车市场发展风向标”之称的广州国际车展上，小米集团董事长雷军宣布小米SU7 Ultra的最新成绩，刚跑完纽北赛道的原型车也被运到现场。雷军表示，小米SU7 Ultra原型车将继续征战纽北赛道，量产版将挑战全国专业赛道。  

小米SU7 Ultra量产版的预售价为81.49万元，雷军表示，这是考虑到配置后“已经非常厚道了”的价格。据悉，小米SU7 Ultra量产版的用户主要是高端性能车车主，此前开启的预售10分钟就获得了3680台小订订单，目前整体预售用户中的女性车主占到10%。

此外，针对SU7 Ultra的小订用户，小米汽车还计划在12月开启“小米汽车精英驾驶”招募，未来可能开放至更多用户。 

就在车展前夕的11月13日，小米宣布第100000辆小米SU7正式下线，用230天创造了新车企10万台最快下线纪录，同时还将年底交付目标定在了12万。

不过，这样的交付速度似乎并不能让网友们满意，就在当天，一张雷军“工厂地板睡觉摆拍”的照片也冲上了热搜。对此，雷军在今天的发布会上幽默回应称，在工厂睡觉是要罚款的，纯属逗大家开心。“拍张照片的目的只是想告诉网友们，大家的呼声我听到了，我们会继续加油，继续提产。” 

智能驾驶方面，雷军公布了小米汽车智驾的最新进展：10月30日开启全量推送的“城市领航”总行驶里程已超8000万公里，端到端全场景智能驾驶将在11月16日开启定向内测，今年12月底开启先锋版推送。

另一方面，小米也在发布会上秀起了技术“肌肉”：在小米汽车智能底盘相关预研技术的支持下，小米汽车已经可以实现“跳舞、原地起跳、原地掉头、圆规掉头”等动作，雷军表示，智能底盘预研技术在大幅度提升乘坐舒适度和驾控极限的同时，更多地面向未来，有助于实现完全自动驾驶。

发布会后，四处逛展的雷军更是化身“流量王”，走到哪都被一群“米粉”簇拥。发布会后，雷军前往小米展台对面的乐道汽车展台，又和苏炳添一起前往小鹏汽车展台试乘车辆。此后，仰望、宝马、宾利、北汽等诸多展台都出现了雷军的身影，而更引人注目的则是他身边一直围绕着的媒体和粉丝群体，堪称“车展顶流”。（苏北浩）