新快报讯 近日，随着深中通道南沙支线的正式开通，从南沙万顷沙至深圳前海新区的全程时间缩短至仅需20分钟左右，标志着南沙正式融入广深半小时生活圈，成为粤港澳大湾区建设的重要里程碑。南沙，凭借其独特的地理位置和强大的交通网络，包括超级通道、超级地铁和超级枢纽在内的三大超级交通组合，已经成为大湾区的核心枢纽区块。为了探索南沙在大湾区中的独特定位及其未来发展的破局点，南沙区于11月8日启动了好房节的第三场巡盘系列活动。本次活动聚焦南沙的两大标志性项目——中国铁建·南沙开建·西派尊府和中铁·阅江来，旨在南沙房地产市场的高端住宅项目和新规产品的最新发展动态。

收藏级项目助推南沙高端市场新趋势显现

“今年房地产市场的去化量是自2007年起，首次“银十”超过“金九”。”广州市房地产行业协会执行会长陆毅在活动座谈中提到，市场的活跃，带动了房企的销售业绩，也让整个行业看到了复苏的希望与曙光。10月克而瑞系统网签数据显示，中国铁建·南沙开建·西派尊府项目，在南沙区一众144平方米+大平层项目中拿下成交金额、销售单价、销售总价第一创新三冠王的成绩，提前锁定南沙年度大平层成交首位。

中国铁建南沙投资发展有限公司副总经理高虹表示，中铁建在南沙深耕9载，打造了以明珠湾大桥、大湾区科学论坛永久会址、中国铁建·环球中心、中国铁建·南沙环宇城等一批标志性建筑以及惠民生的项目。此次与南沙开建集团合作推出的西派尊府项目，更是集合了两大央企的力量，致力于打造南沙首席珍藏级别的高端住宅。

西派尊府项目坐落于国际金融论坛（IFF）永久会址旁，集岛尖稀缺土地、奢派会所、超尺度大平层于一体，构建了一个专属于湾区精英阶层的高端生活场景。该项目更获由北京中指信息技术研究院、中国房地产指数系统颁发的“2024广州标杆豪宅项目”奖项，备受市场关注。

华南理工大学土木与交通学院教授、博导，建设经济管理与房地产研究所所长王幼松表示，“南沙的城市面貌正在不断焕新，房地产产品也在持续升级迭代，该项目在建筑设计、园林景观及居住体验方面都非常优质，将成为南沙滨江住宅新地标。”

广州市南沙区丝路生产性服务业协会副秘书长王文广对南沙充满期待，在地缘关系上，南沙枢纽区块与深圳前海同处湾区黄金内湾，都是广深重点发展区域。“深中通道（南沙线）开通，蕴藏两点历史性意义：一是广州与深圳，这两座大湾区的双子星，实现20分钟的车程互达；二是不仅是深中通道，还有已建成通车的虎门大桥、南沙大桥、广深港高铁，将推动广州、深圳、东莞、佛山、中山等5个大湾区城市在南沙实现同城化，位于大湾区‘C位’的南沙区位优势将更加凸显。”

高品质交付成南沙楼市发展新引擎

南沙区另一明星项目——中铁·阅江来，则为新规产品，全南向瞰江，得房率近100%。项目位于南沙明珠湾板块，占地约5万平方米，地上建筑面积约25万平方米，绿化率约33%。规划由12栋住宅楼及1栋商业楼组成。该项目毗邻地铁18号线横沥站、地铁4号线蕉门站，以及规划中的地铁15号线体育馆站和地铁31号线亭角站。周边拥有已签约的54班公立国际双语广外附校、滨海实验学校南校区、南沙环宇城、蕉门公园等优质教育、商业、公园生活配套资源。

活动上，中铁置业华南公司副总经理黄泽介绍了中铁·阅江来项目高品质交付的各项准备工作，强调将以高标准、严要求确保项目顺利交付，满足业主对家的美好期待。谈及中铁·阅江来的设计亮点，华南理工大学建筑学院、城市规划与环境设计研究院所长赵红红教授表示，“项目不仅实现了近100%的得房率，其高品质的设计理念也充分体现了中铁置业对现代家庭生活方式的理解与尊重。”他认为，随着住房需求从“有没有”向“好不好”转变，引导房地产业和建筑业从过去注重速度、数量，转向追求高质量、新科技、好服务，实现真正的转型发展，有好产品才有好未来。陆毅在座谈会上指出，止跌回稳是当前楼市的主旋律，需要政府、企业和购房者共同努力，共同推动楼市回归健康发展轨道。

中铁·阅江来项目负责人陆恩旭透露，项目一期已于11月8日至10日成功举办工地开放日活动，邀请业主实地考察，亲身感受中铁置业对品质的承诺。项目按照最新版《广州市建筑工程容积率计算办法》规范设计，以更高品质、更大空间、更好江景，为业主带来更为舒适的居住体验。

项目在售组团采用2梯3户设计，主力户型为建筑面积约126㎡-168㎡的全南向瞰江四房产品，设有双入户大堂和全架空层空间，全屋标配中央空调，拥有收纳系统、新风系统、前置净水系统、卫浴保暖系统以及近100项人性化细节设计。

采写：新快报记者 何璐诗