新快报讯 11月25日上午，新快报记者从新中山客运口岸开通新闻发布会上获悉，新中山客运口岸定于11月28日正式通航，第一班航船将于上午10点钟由新客运口岸驶向香港中港城。

中山市商务局（口岸局）局长黄识航介绍，中山客运口岸由中山市火炬开发区沿江东路1号搬迁至翠亨新区马鞍岛南部东汇路66号。搬迁项目是广东省“十四五”口岸发展规划重点项目之一，更是中山构建珠江西岸综合交通枢纽、加速融入粤港澳大湾区的关键工程。即将开通的新中山客运口岸是目前全省规模最大的水运口岸，监管查验智能化设施设备处于领先水平。

黄识航介绍，新中山客运口岸前沿码头岸线长400米，拥有500GT泊位12个，包括港澳线泊位6个、国内线泊位4个及维修泊位2个，较旧港泊位数增加了3倍。设有旅客出入境通道各16条，码头设计通过能力高达277万人次/年。

新中山客运口岸联检大楼共四层，涵盖旅客通关、联检部门及运营单位办公、免税商场、商业配套等功能。配备五条通行指廊，设有688个地下车位，目前还在建设地下公交枢纽站、地面出租车落客区、地面道路、人行广场等配套设施。下一步，新客运口岸还将充分利用一线海景资源，引入美食名店，构建餐饮消费新地标，现代化的联检大楼将实现客运、文旅、以及公务等综合性功能于一体。

黄识航表示，新中山客运口岸通航时将计划开通香港机场、香港中港城以及深圳蛇口3条航线，另外正在谋划开通澳门氹（dàng）仔航线、珠海海岛游、水上观光等航线。搬迁至新客运口岸后，至香港中港城约36海里，航行时间由原来的85分钟缩短至65分钟；至香港机场约24海里，航行时间由原来的70分钟缩短至50分钟；至深圳蛇口约20海里，航行时间约50分钟，从新客运口岸乘船可快速到达周边城市及机场，实现湾区“一小时生活圈”。未来，新中山客运口岸将强化与香港、澳门、深圳等城市的航线对接，探索与低空飞行、休闲观光、邮轮经济融合发展，为旅客提供更加舒适、更加多元的出行选择。

【知多D】

●新中山客运口岸的交通配套情况如何？市民前往乘船有哪些交通出行方式？

中山市交通运输局副局长吴海成：

在新中山客运口岸开通前，我局统筹规划，优化调整，全方位提升新中山客运口岸交通配套条件，方便市民出行。

公路自驾方面：市民如从中山城区出发，可选择翠亨快线前往码头，耗时30—40分钟。

公共交通方面：马鞍岛内将优化调整公共汽车095、097、X01路及观光01线连接新中山客运口岸。岛外将优化调整公共汽车060、K25路，新开通K29路大站快线连接新中山客运口岸，以及城轨中山站、三乡、开发区至新中山客运口岸的定制公交，以满足我市不同地区、不同市民的需求。后续，还将根据运营情况优化调整公交线路和班次。

道路客运方面：中港客运联营有限公司将分别开通小榄、城区（西区和东区）等镇街和江门到新中山客运口岸的三条免费接驳客运专线，其他道路旅客运输企业将开通新中山客运口岸至旧口岸的通勤专线以及城区至新中山客运口岸预约式定制客运班线，后续将结合市场需求，持续研究开通通勤、旅游、定制客运专线，做好新中山客运口岸的道路旅客运输服务。

轨道接驳方面：正在谋划的中珠城际将在马鞍岛设立“客运港站”，该站距离新中山客运口岸约2公里，未来可为市民提供轨道接驳出行选择。

●新客运口岸搬迁后各航线的设置，以及票价和免费接送车情况怎样？

中港客运联营有限公司副总经理胡罡：

新中山客运口岸开通后，中港客运湾中星航前期开设三条航线，包括香港中港城航线、香港机场航线和深圳蛇口航线。搬迁初期，安排往返中山至香港市区14个航次，中山至香港机场8个航次，中山至蛇口4个航次，未来将根据客源和运力，加密香港国际机场航班。

口岸开航后，中港客运湾中星航推出船票特惠促销活动。11月28日-30日开航三天，香港市区航线、蛇口航线全线1元票价大促销；香港国际机场航线半价促销，成人普通舱票价175元。12月1日-31日，香港市区航线、香港国际机场航线和蛇口航线按半价优惠促销（香港市区成人普通舱票价100元；香港国际机场成人普通舱票价175元；蛇口线成人普通舱票价40元）。预计2025年1-3月，全部航线票价按对外票价八折优惠（香港市区成人普通舱票价160元；香港国际机场成人普通舱票价280元；蛇口线成人普通舱票价65元），并视客源情况再作调整。

中港客运将提供免费接送巴士服务，分别往返中山城区、小榄和江门新会。接送巴士请提前在船上登记或提前一天电话预约。

●新中山客运口岸通航将会给翠亨新区带来什么影响？

翠亨新区管委会副主任邓锦平：

关于新中山客运口岸通航给翠亨新区带来的利好和影响，我认为主要体现为以下三点。

一是进一步提升新区联通珠江口东西两岸的交通枢纽地位。新中山客运口岸正式通航运营，不仅开通了香港机场、香港中港城以及深圳蛇口3条航线，未来还将开通澳门航线、珠海航线。今年6月30日，深中通道也建成通车，西登陆点就位于翠亨新区马鞍岛。可以说，无论是坐车还是乘船，在新区都能快速到达周边城市及机场，实现湾区“一小时生活圈”。

二是进一步促进新区与深港资源要素的交流互通。新区与深港等珠江口东岸城市一衣带水，往来密切。近年来，新区全面学习拥抱深港，特别是谋划深中经济合作区、港中高质量发展合作区，加快推进“六个一体化”建设。新中山客运口岸的开通，不仅是新增了一个出行方式，更是便捷了两地的人流、物流、资金流、信息流集聚交汇，将进一步密切两地交流合作，加速形成一批“深圳研发+中山转化”“香港科创+中山制造”的新区场景。

三是进一步丰富新区的文旅产业新业态。新中山客运口岸在交通出行的基础功能上，还将探索低空飞行、休闲观光、邮轮经济，还将引入美食名店，构建消费新地标，届时联检大楼将打造为集客运、文旅、公务等功能于一体的综合体，为新区打造湾区旅游目的地提供更加多元、独特的新业态新场景，切实把新区的“泼天流量”转化为“发展增量”。

采写：新快报记者 李红云 通讯员 钟轩