大湾区国际航空枢纽之一      广州国际航空枢纽重要组成部分      大湾区西部综合交通枢纽

新快报讯 12月19日，“投资高地 湾区明珠”2024年佛山高明招商引资推介大会召开。记者从会上获悉，备受关注的广州新机场项目[即珠三角枢纽（广州新）机场]已正式获得国务院的立项批复，航站楼、跑道等基础设施即将动工，预计12月25日启动前期同步实施工程。

广州新机场定位为“粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽”。项目建成后将与广州白云机场、深圳宝安机场等共同组成“3+4+8”世界级机场群。广州新机场近期建设目标年为2035年，按照年旅客吞吐量为3000万人次、年货邮吞吐量50万吨规划建设各类设施；飞行区标准4E级；建设37万平方米航站楼、5万平方米的综合交通中心、13万平方米的停车楼。远期规划目标年为2050年，目标年机场旅客预测为6000万人次（远景展望年机场旅客吞吐量8000万人次以上），货运量预测约为220万吨。

广州新机场将打造为立体交通枢纽，机场规划引入“两高铁一城际一快线”四条轨道交通，位于综合交通中心的地下负二层，同层铺设，从西向东依次为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线。规划“五横五纵”高速公路网，实现与周边城市中心区的便捷联系，“五横”：广昆高速、佛肇云高速、广明高速、南沙至高明高速、深岑高速；“五纵”：肇明高速、江肇第二高速、珠三角环线高速、清远至高明高速、台山至新机场高速公路。

广州新机场建成后，不仅将为建设广州都市圈打造新的区域引擎，加快都市圈内各个城市的区域融合发展，还将助力粤港澳大湾区西部经济、产业、人文、科技等各个领域的高质量发展。值得一提的是，当天大会上，中国南方航空股份有限公司与佛山市政府签订了战略合作协议，双方将围绕新机场建设在基地建设、航线开拓、产业发展、航旅融合、空铁联运、低空经济等领域开展全方位的合作，在新机场建设涵盖航空修造、临空物流、航空食品等相关项目，总投资超20亿元，全面开启高明临空经济新时代。

采写：新快报记者 胡珊霞