新快报讯 1月14日，为期40天的2025年春运正式拉开帷幕。平安、便捷、温馨春运的背后，有什么科技密码？14日下午，记者来到位于广州市交通运输局的“广州市春运工作领导小组办公室”进行调查。
甫一进门，记者就被整墙的屏幕给震撼到了。各个交通道路、四站一场（白云站、广州南站、广州火车站、广州东站、白云机场）的监控视频，实时显示在墙壁两侧；墙壁中央，是凝聚了全市数据的“智慧交通”页面。大屏幕对面，总值班室的工作人员开了36屏正常大小的显示器，春运期间，他们将24小时在办公室里轮值，守候旅客出行。
广州市春运工作领导小组办公室
鼠标一点，就知道你所在的地方需不需要加运力
大规模的人口返乡，你认为有哪些环节需要重点留意？
“我们会重点关注重要枢纽站场，实时监测旅客情况以及周边交通运力，做好客流疏运工作。”市交通运输局科技信息处工作人员一边说，一边调出了白云站的实时运力情况。鼠标一点，屏幕中央出现了该站当日总发送、已发送旅客的人数和班次；再一点，附近网约车、出租车的定位和数量也显示出来。
智慧交通系统
“比如2024年国庆时期20：00-21：00，这个时段是过去一年白云站游客量的尖峰时段。我们统计分析，77.5%的人是靠地铁回家的。但等到凌晨2：00-3：00，地铁已经停运了，他们怎么回去呢，这时候我们就要做好各种交通方式的疏运组织，帮助旅客深夜回家了。”该工作人员表示，通过已掌握的综合数据，春运办会研判网约车、出租车够不够，如果运力不够的话，就会通过短信方式通知相关部门工作人员，及时调配运力，做好旅客疏运。
据介绍，今年智慧交通系统新增接入航班客流和机场、南站等枢纽站场视频资源，整合手机信令、视频、铁路、民航、城市交通等数据，对综合枢纽、高速公路、景点商圈等热点区域的客流、运力、路况等开展实时监测分析，数据将更精准，这也意味着大家回家将更方便。
广州市春运工作领导小组办公室
一万多辆公交车在“偷偷”帮你修回家的路
除了公共交通，开车返乡也是不错的选择。从2024年初，广州一万多辆公交车就已经陆续上岗，为市民营造一个舒适的回家体验。
“你看，这个就是公交车反馈回来的画面，画圈的地方是道路病害。”工作人员介绍，广州在全国首创利用公交车既有的车头视频监控扫描道路。后台，忙碌的交通慧眼平台会根据公交车的反馈算出可疑的道路病害体，如坑槽、龟裂、裂缝等。接下来，养护单位便会根据AI的分析到现场确认，发现问题及时解决。
“我们汇聚融合了重点车辆的卫星定位、视频卡口、ETC等多源数据，构建一体化城市道路运行评价指标体系，为春运期间城市交通、高速公路等路网运行监测提供支撑。”工作人员表示。
仿真模型，人流如果“爆发”应该这样走
现在，假设一种极端情况，假如同一时间段内有十万人要一齐进站，人流大规模聚集，怎么引导大家有序进站？办公室工作人员调出了广州南站的应急仿真模型。
“这个时候，我们已经开启了相应的应急预案。比如二级应急预案的时候，我们会将南站广场和周边空地划分出八个安置区，采用‘打蛇饼’方式，引导滞留旅客有序进站。”画面此刻开始流动起来，记者仿佛置身于火车站前，跟随队伍一步步往目的地挪去。而这一幕，春运大后方的工作人员已经在脑中演示了无数遍。
链接：广州市春运办七大措施保障“平安春运、便捷春运、温馨春运”
措施一：升级智慧交通、道路运行分析、交通慧眼等信息系统，为春运保障提供信息化支撑
措施二：全市高快速路设置119个车辆救援驻勤点，联动保障高速公路畅通，提升服务区服务质量
措施三：筹备和监测客运运力，优化客运站场服务
措施四：做好铁路枢纽区域的疏运、景点商圈区域的出行及节庆活动的公交服务保障
措施五：分时段延长地铁线网运营时间，最迟至次日凌晨2点，重点车站设置有“平安驿站”“绿色通道”
措施六：安排出租车应急运力保障广州南站、白云机场等重点区域疏运
措施七：维护重要枢纽站场和重点商圈、热门景点等周边道路运输秩序
采写：新快报记者 王彤
