新快报讯 记者陈镟报道 5月15日，极氪智能科技（NYSE：ZK）发布2025年第一季度未经审计财务业绩。作为极氪品牌与领克品牌并表后的首份季度财报，数据显示，双品牌均达成历史同期最好财务表现。

财报显示，极氪科技一季度总营收达220.19亿元，其中整车销售收入191亿元，同比增长16.1%；整车毛利率16.5%，同比上升3.4个百分点；综合毛利率攀升至19.1%，创历史最高。一季度净亏损大幅收窄，同比降低超60%，在香港会计准则下盈利5.1亿元。

交付方面，极氪科技一季度销量114011台，稳居中国新势力高端豪华销量第一，且整合以来单月销量持续突破4万台，规模化效应显著。一季度研发投入29亿元，较同期上涨，进一步提升技术竞争力。

产品矩阵上，双品牌差异化布局，覆盖15万-90万元价格带的全场景产品市场。其中，极氪品牌深耕30万元以上豪华市场，产品矩阵持续丰富；极氪007GT上市首月实现万台下线交付；极氪009光辉典藏版夯实超豪华市场地位；而首发搭载浩瀚超级电混技术的极氪9X则将于今年三季度上市发布。同时，领克品牌主攻20万元及以上市场，小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。基于SPA Evo架构打造的旗舰大六座SUV领克900自4月28日上市以来，大定量已超3万+，交付量持续攀升。

技术方面，极氪科技有序推进关键平台技术的资源整合与共享，构建技术护城河。3月初推出统一的智能辅助驾驶解决方案“千里浩瀚”，极氪品牌后续新品将搭载相关方案。智能座舱方面，极氪领克在域控制器、电子架构层面共享，同时保留个性化交互体验。三电及补能生态领域，自研自产的神盾金砖电池今年进一步技术升级，还开创性布局“三个800”全生态解决方案，已推出V4极充兆瓦桩，可满足多台800V车型同时超快充。

全球化布局上，截至4月底，极氪科技已进入全球超60个国际主流市场，全球门店超1200家，覆盖五大洲，拥有超190万用户。领克08EM-P和极氪7X两款车型已陆续发运海外，5月16日，极氪7X将在欧洲正式开启交付。

据悉，下半年，极氪品牌将有两款、领克品牌将有一款全新车型推向市场。