广州赛区交通保障来了

5月23日，十五运会和残特奥会广州赛区交通运输服务中心成立大会暨交通运输服务保障项目签约仪式举行。广州赛区交通运输服务中心的成立，标志着赛事交通保障工作从“分散筹备”迈向“集中作战”，进入专业化、系统化运作阶段，将为赛事提供安全、便捷、智能的交通服务体系，助力赛事圆满举办。

运动员“分散居住、赛时集中”，

交通压力大

十五运会和残特奥会广州赛区交通服务保障对象包括参赛运动队、志愿者、观赛观众等13类人群，而且本届赛会没有集中的运动员村，运动员采用了“分散居住、赛时集中”的方式，赛时有23家正选酒店，比赛场馆达30个，分布在广州各个区，赛事相关通道选定、接待车辆调度、路域环境整治等交通保障工作压力较大。

市执委会决定成立十五运会和残特奥会广州赛区交通运输服务中心，主要着眼将分散在各单位的道路保障、交通服务和交通安保（保畅）等职能进行整合，以专业化团队承接落实交通保障任务，实现对广州赛区交通保障工作的统一指挥调度，做好赛时交通保畅、车辆调度组织、交通设施保障、路域环境整治、公共交通服务、信息化保障、突发事件应急处置等工作，为赛事提供优质的交通运输服务。

中心成立后，将肩负起市执委会赋予的职责，切实将赛事交通领域的顶层设计、政策规划、工作要求转化为具体行动、落地成效。

赛事保障“大流线”涉路213条，

约1300公里

十五运会和残特奥会广州赛区交通运输服务中心工作人员郑灿涛介绍，针对“一场三站”、接待酒店、比赛场馆、媒体中心等保障点位，按照“一主一备”原则完成赛事保障“大流线”规划，涉及线路213条，约1300公里，确保抵离站点、酒店和涉赛场馆等关键场所之间交通便捷通达。编制“一场三站”、30个场馆、23个酒店交通组织流线方案及图册，确保重点涉赛场所交通保障“小流线”安全顺畅。

科技的赋能，将为交通组织安上“智慧脑”。郑灿涛表示，中心将充分发挥市交通运输局现有信息化系统功能，构建智慧车辆运行调度平台，通过智能任务分发、道路状况预警、车辆定位数据共享等方式，实现“车流可视、风险可判、调度可及”，为交通组织安上“智慧脑”，更为赛事保障铸就“防护盾”。

组建日均超250辆的运输车队，

保障相关人员出行

广州公交集团交通站场中心副总经理刘钰娟告诉新快报记者，作为签约合作方，广州公交集团交通运输服务团队将精准筹措提供轿车、商务车、中巴及大巴（含公交车型）等多元化车型，具备连续二十天以上每日提供50辆轿车、100辆商务车、100辆大巴（含公交车型）及以上运力的服务能力，全面覆盖赛事期间的多样化出行需求。“公交导板，打开导板。”在大会现场，记者看到了全新的无障碍公交。随着工作人员说出上述“暗号”，公交车后门的一块面板缓缓展开，并搭到地上，形成一个缓坡。轮椅用户可以更方便地乘车。上车后，说出暗号“公交导板，关闭导板”，这个板子将会自行收缩回去。刘钰娟表示，任何有需求的人都可以说出暗号，并寻求公交驾驶员的帮助。

采写：新快报记者 王彤 高京 通讯员 交通宣