新快报讯 针对新能源汽车售后面临不敢修、不会修等行业短板，以及专业维修技师缺口大等痛点如何有效缓解？记者今日从东莞松山湖获悉，广东海棋新能源科技有限公司本月22日正式乔迁松山湖，随着绸带的落下标志着其新基地正式启用，该企业瞄准行业痛点布局汽车后市场，建立新能源汽车维修服务、人才孵化培养和备品备件供应链管理的闭环生态系统，构建以东莞为中心辐射全国新能源汽车的服务体系。活动现场还与4家汽车服务企业签署协议，探索构建“企业+保险+高职”的多方创新模式，从而于汽车后市场实现“无缝”对接。 

开拓“新蓝海”，多方现场战略合作签约

在战略合作签约环节，海棋集团与深圳俊峰汽车维修服务有限公司、南城众顺汽车服务有限公司等4家汽车服务企业签署协议，共同提升区域汽车后市场服务水平。此外该企业还与平安财险东莞分公司建立合作关系，探索“汽车服务+保险”的创新模式，打造互利共赢的产业生态链。

“我们主要包括三电维修、人才培养、二手车交易平台等业务板块。”据海棋集团执行董事李宝珍介绍，企业创新构建产教融合培训体系，以“联合办学、师资共享、场地互用、教具研发、知识产权合作”五大核心模块为支柱，形成新能源汽车产业人才生态闭环。通过这五大核心模块，构建标准化、可复制的新能源汽车行业人才培养体系，解决技术断层与就业结构性矛盾。 

活动现场，东莞职业技术学院李亚鹏博士为海棋集团颁发了“校企合作实训基地”，标志着合作进一步深化。未来双方将共同培养适应行业需求的技能型人才，实现教育与产业的无缝对接。

创新模式，构建辐射全国汽修服务体系

广东是新能源汽车消费第一大省，2024年底全省新能源汽车销量达136万辆，保有量约400万辆。放眼全国，预计到2025年底，新能源汽车保有量达到4900万辆，新能源汽车渗透率超过55%。

根据乘联会数据，今年4月新能源渗透率达51.5%，意味着每卖出两辆车，就有一辆是新能源车。从维修保养到改装文化，从金融保险到房车露营，这一涵盖汽车全生命周期服务的万亿级市场，在政策扶持、技术革新与消费升级的多重驱动下，迎来前所未有的发展机遇。由于“汽车+IT+通信”复合结构，新能源汽车售后面临不敢修、不会修等短板，需要更全面的维修能力。北京绿色智汇能源技术研究院预测，新能源汽车售后、维修、保养等专业维修人员人才缺口每年将达到10万人，全国总缺口100多万人。

针对行业短板和痛点，海棋集团积极布局汽车后市场，建立新能源汽车维修服务、人才孵化培养和备品备件供应链管理的闭环生态系统，构建以东莞为中心辐射全国新能源汽车的服务体系。此外，该企业同时面向学校学生、传统汽修从业者提供三电维修技能培训和新技术专场培训，定期举办汽车维修技术研修班。还将联合广东省内多所高职院校，就新能源汽修板块进行联合办学，打造实训基地和对接岗前培训服务。

采写：新快报记者 杨英杰 通讯员 松山湖宣