公司创办人曾因非法盗取数据获刑

新快报讯  实时公交出行平台“车来了”母公司元光科技6月10日在港交所上市，正式成为港股智能时序数据第一股。元光科技此次发售2486万股，发行价9.75港元，募资总额2.42亿港元；国际配售获超额认购2.49倍，香港公开发售超额认购274.44倍。本次集资净额近1.6亿港元，超过75%用于增强技术能力及营销工作，15%将用作招募团队，余下用作一般营运资金。

元光科技昨日开市股价即插水，跌22%报7.6港元，之后股价持续向下，中午收市报6.99港元，跌28%。

公开信息显示，元光科技成立于2013年，其运营的“车来了”是一款移动App，主要运用大数据分析，为用户提供实时、准确的公交车到达信息，现有用户达2.98亿人。

目前，元光科技已成为国内公交领域时序数据服务的龙头企业，以10.2%的市场份额居行业前三，次于高德地图及百度地图。

除面向用户的移动应用外，公司还为交通机构提供公共交通分析平台等数据技术服务，并正将业务拓展至电力交易、工业互联网等领域。其旗下产品除了车来了App，还包括公交大数据平台、定制公交平台、电力交易系统。

2013年~2019年期间，车来了先后获得真格基金、雷军、阿里巴巴、CBC宽带资本等累计5000余万美元融资，其中阿里巴巴参与了其A轮和B轮的融资，雷军、徐小平等人参与数百万天使投资。2025年1月14日，车来了母公司武汉元光（MetaLight）向港交所递交了招股书，并且于5月16日通过聆讯。

招股书显示，2022年到2024年，元光科技营收分别为1.35亿元、1.75亿元和2.06亿元，经调整净利润分别为981.4万元、4649.5万元、5421.9万元。

有分析师指出，车来了主要通过程序化和品牌广告产生营收，但98%的营收占比对即使是工具类产品来说也还是有些过高了，并且用户使用高德地图、百度地图查询路线时也可实时显示公交信息，还能提供更全面的出行服务，车来了在公交查询方面对用户的吸引力有限。

元光科技在招股书中也承认，“我们通过车来了的移动广告服务产生大部分收入，如果我们不能维持并扩大用户群，或无法挽留、吸引广告客户并增加他们的广告开支，我们的业务、经营业绩及财务状况可能会受到重大不利影响。”

另外，值得关注的是，车来了为了获取数据，曾出现过重大的案件。2015年，为了提高车来了的用户量及信息查询的准确度，公司创办人邵凌霜授意技术总监陈昴，指使员工用网络爬虫大量爬取谷米公司服务器中的实时数据。2017年，邵凌霜被判处有期徒刑三年，缓刑4年，并罚款10万元人民币。2018年5月，邵凌霜辞任车来了首席执行官及董事职务。

如今，公司董事长及CEO是2014年加入公司的北大计算机出身的孙熙，持股比例为8.71%。邵凌霜在元光科技的持股比例仅为4.46%，并且将投票权交给了孙熙。

采写：新快报记者 郑志辉