新快报讯 记者陈镟报道 7月17日，东风猛士科技与华为联合打造的豪华智能越野SUV——猛士M817正式开启预售。这款定位“越野车中最智能、智能车中最越野”的新产品，以32.99万-35.99万元（即日起下订可享5.8万元限时权益）的预售价入局，或将成为30万-40万元级SUV市场的“搅局者”，推动行业从“单一性能比拼”转向“全场景价值竞争”。

长期以来，硬派越野市场存在一个难以调和的矛盾：强调通过性的车型往往牺牲智能化与舒适性，而主打智能科技的城市SUV又难以应对复杂路况。猛士M817的破局点，在于东风猛士与华为共同推出的“豪华智能越野技术解决方案”，通过“全栈华为、全域通达、全维安全”三大技术集群，实现了两者的深度融合。

在智能化层面，华为乾崑智驾ADS 4系统的搭载成为核心亮点。该系统支持“车位到车位”全场景辅助驾驶，覆盖全国50万停车场，解决了大型越野车“停车难”的痛点；高速与城市NCA功能可应对十字路口、环岛、匝道等复杂场景，实现“全国道路全适配”。鸿蒙座舱5则以6屏交互（10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏等）构建万物互联空间，四音区语音控制、一键投屏等功能，让硬派越野首次拥有了媲美高端智能轿车的交互体验。

越野性能上，猛士M817延续了“铁血猛士”的硬核基因。磐石底盘搭载同级唯一的VMC智能底盘域控技术，可协调动力、制动、转向系统实现“全域协同”；150mm可调空气悬架能灵活适配越野与城市场景，900mm最大涉水深度、20°双向后轮转向（最小转弯半径5.2米）等配置，让5.1米车长的车型在狭窄路段也能灵活穿梭。

动力系统的创新同样值得关注。2挡纵置11模PHEV架构实现了“鱼与熊掌兼得”——505kW综合功率、848N·m扭矩支撑5秒级破百，11种工作模式可在纯电、增程、插混间智能切换，CLTC综合续航1300km、馈电油耗7.24L/100km，既满足城市通勤经济性，又能支撑长途越野穿越。

安全防护上，战甲车身采用83.2%高强度钢，2000MPa热成型材料构建12.48米防护结构，1920mm一体成型纵梁确保极限工况下不变形；宁德时代越野专用电池配备10层装甲防护，1300MPa冲压底护板可抵御尖锐岩石撞击，并通过行业最严苛的NESTA六维电安全认证。主动安全方面，全维防碰撞系统CAS 4.0实现4-150km/h全时速刹停，智能红外夜视系统120米外可识别行人与动物，构建起“被动+主动”的全场景防护网。

豪华体验则体现在细节处：猛士M817通过3005mm轴距实现灵活空间——主副驾与后排可拼接成1.7米双床，二排放倒后形成2.1米舒享大床，828L-2112L可变后备厢容积可容纳自行车、滑雪板等装备，精准匹配多元生活场景。同时内饰91.2%软包覆盖，Nappa真皮座椅支持按摩/加热/通风，丹拿18扬声器音响与256色氛围灯营造沉浸式体验，-6℃至50℃智能冷暖冰箱，6kW放电功率满足户外精致需求。

有分析人士认为，猛士M817的预售，代表了中国品牌在高端越野领域的突围尝试。从行业趋势看，新能源与智能化正重构越野市场规则。传统外资品牌受制于燃油车技术路径，在智能座舱、电驱越野等领域进展缓慢，而中国品牌通过“新势力+科技企业”的合作模式（如猛士与华为），正抢占技术制高点。