新快报讯 记者陈镟报道 7月30日，上汽大众新凌渡L正式亮相。作为凌渡车型上市十周年、累计销量超100万台之际的新款车型，新车定位德系A+级轿跑，此次同步带来GTS车型升级回归，进一步丰富产品矩阵。

设计：宽体低趴造型 无框车门成亮点

新凌渡L车身尺寸有所调整，车长增至4791mm，车宽1831mm，轴距达2731mm，宽体低趴造型更显气场。前脸采用与奥迪A3同款格栅，搭配L型飞翼设计、剑眉星目LED大灯及IQ. Light律动灯组；溜背式车顶与贯通式腰线呼应，勾勒出轿跑姿态。

值得注意的是，新车配备同级唯一无框车门，其隔音及风噪控制达到奥迪A7L水准；尾部采用掀背式电动大尾门，兼顾视觉效果与储物空间。

针对GTS车型，专属酷黑运动套件包含19寸熏黑轮毂、熏黑前格栅、外后视镜罩盖等，搭配红色GTS尾标及运动化双出排气，强化运动属性。

内饰方面，10.25英寸全液晶仪表与12.9英寸中控屏组成联屏系统，搭配赛车式多功能方向盘；依托车规级高通8155芯片及MQB-EVO电气架构，新车搭载文心大语言模型+科大讯飞语音系统，支持智联控车、娱乐交互等功能。车色提供波西米亚灰、赛博灰等5种选择，内饰有黑、白两色可选。

动力：2.0T+1.5T双选择 底盘针对中国路况调校

动力上，新凌渡L提供2.0T和1.5T两种动力版本。其中GTS车型搭载与高尔夫GTI同款EA888 2.0T高功率发动机，峰值扭矩350N·m，百公里加速6.98秒，匹配DQ381双离合变速箱，换挡速度200毫秒。而1.5T车型则搭载EA211 EVO II发动机，支持加注92号汽油，主打高效省油。

底盘方面，新车参考大众动态性能评价体系及中国使用工况，经近百种方案调校，采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，兼顾操控与舒适性。据悉，凌渡自2016年起随大众333车队征战CTCC赛事，曾多次斩获分站冠军及总冠军。

安全：高强度钢材占比超七成 配备L2级辅助

安全性能上，新车应用空腔注蜡、激光焊接等工艺，全车螺栓拧紧数据可保存15年，确保追溯性。同时，新车经过超60万公里整车极地测试、极限雨淋及碰撞测试等360°验证，仅无框车门玻璃就历经8000余工况循环测试。

被动安全方面，全车高强度及以上钢材占比达75.3%，配备10安全气囊；主动安全则依靠15个高精度雷达+5个高清摄像头构建360°监测网，搭载L2级驾驶辅助系统应对复杂路况。

据了解，新凌渡L更多产品细节将陆续公布，2025成都车展有望释放更多信息。