新快报讯 记者陈镟报道 8月10日，领克900在广州与张家口同步举行百台集体交付盛典。数据显示，这款全尺寸高端混动SUV上市仅百天，累计交付量已突破2万台，持续领跑细分市场，彻底改写旗舰大六座SUV的竞争格局。

记者了解到，领克900自上市以来，销量稳步攀升，5月交付5593台，6月以5578台跃居细分市场第二，7月随着2.0T探索版到店及产能提升，交付量达6680台。值得关注的是，主销车型2.0T Ultra版以64%的销量占比成功突破35万价位段壁垒，助力领克成为中国品牌高端化进程中的“现象级样本”。

从用户画像来看，领克900车主以31岁-45岁高学历群体为主，本科及以上学历占比超70%，近9成为有孩家庭，增换购率超90%，其中近40%来自BBA品牌。这类用户注重家庭与个人追求的平衡，对车辆安全、空间、驾控要求较高，其中8%的用户还选择了两吨级可收缩电动拖车钩，契合其户外探索需求。

从产品力来看，领克900依托SPA Evo大型混动车专属架构，在安全、空间、性能、智能四大核心领域实现突破。例如在空间设计上，5240mm超长车身带来88.2%的空间利用率，舱内面积达6.16㎡。第三排配备1.1米超长坐垫，三排六座均有加热、按摩功能；首创双180°电动旋转座椅，可切换为“移动会客厅”，搭配电动天地门及两吨级电动拖车钩，适配多元户外场景。

性能方面，全系搭载EM-P智能电混系统，零百加速进入4秒级；Drive-E 2.0T T5发动机保障馈电、高原路况动力输出；三电机版本最大功率884匹，零百加速4.3秒，配合±10°后轮转向，5.2米车身转弯半径小于5米。同时，Super AI数字底盘整合闭式双腔空气悬架与CCD连续阻尼控制系统，实现操控与舒适平衡。

安全配置上，以“全域安全+”理念构建“360度堡垒结构”，全球首创一体式热成型双门环及热成型D柱环形加强结构，实现同级首个侧面热成型钢全覆盖；配备12安全气囊（含头胸一体式气囊），完成国内首次双百时速“超标准”连环碰撞。

智能安全上，全系标配千里浩瀚安全辅助驾驶系统及激光雷达，依托英伟达Thor/Orin-X芯片（最高700Tops算力），城市NOA功能交付即用。领克方面表示，第四季度将对千里浩瀚H7安全辅助驾驶系统VLM模型进行升级，并持续迭代座舱体验，进一步巩固其在智能领域的竞争力。