新快报讯 9月1日上午7点半，横琴口岸。五辆满载跨境学生的专车经海关、边检免下车查验后畅顺通关。其中，单辆车全程仅耗时约4分钟。这一创新模式告别了人车分检再汇合的传统方式，进一步提升早、晚高峰跨境学生通关效率，为琴澳打造“硬联通、软联通、心联通”的一体化格局注入更强动能。

“这是我第一次从横琴坐专车到澳门，很方便，也很快。今天回学校的时间大约半小时，比往日快了25-30分钟。”在澳门培华中学上高一、在横琴居住的叶栩栩笑着说。

像叶栩栩这样“横琴居住、澳门上学”或“澳门居住、横琴上学”的跨境学童已越来越多。目前，在横琴居住、澳门就读的非高等教育学生超170人，分布在澳门57所学校；在澳门居住、横琴就读的中小学和幼儿园学生22人。

为便利跨境学生往返就学，海关等琴澳两地查验单位在横琴口岸创新通关机制，采取“人车绑定、资料预录、专人陪护、固定座位、定点定时、集中查验”的闭环管理方式，即早晚高峰时段，跨境学生集中乘坐指定车辆经横琴口岸人工车道通关，查验单位实施免下车监管服务。

“我们进行‘专车专道、登车检查、直通放行’式验放，学生及陪护人员无需下车，即可完成行李物品查验和卫生检疫等手续，整体通关体验更加流畅。” 拱北海关所属横琴海关监管二科科长张曦介绍。

据了解，琴澳跨境学生专车试运营阶段服务以2025/2026秋季学期为试运营阶段，在上午上学时段设6条路线，下午放学时段设2条路线。高效便捷的背后，是全流程的智慧化保障。跨境学生专车和乘车学童资料通过合作区智慧口岸公共服务平台提前向海关等粤澳口岸查验单位报备；家长、校方也可在线查询车辆动态信息、线路安排、随车陪护人员资料等信息，实时了解监督跨境学生专车营运情况。

从创新通关机制的“软联通”，到托起求学路的“心联通”，跨境学生免下车通关正是琴澳两地亲如一家的生动写照，更是横琴合作区“货物‘一线’放开、‘二线’管住，人员进出高度便利”分线管理政策不断深化的缩影。据统计，今年以来，截至8月30日，海关在横琴口岸监管验放进出境旅客超1890万人次，同比增长34%；车辆超216万辆次，同比增长45.8%。

采写：新快报记者李红云 通讯员师琳泠