9月5日重庆智博会上，赛力斯集团董事长张兴海的一句：“AI不是选择题，而是必答题”，精准点破汽车产业从“马力竞赛”转向“算力竞赛”的核心趋势。他重点提出“汽车产业大脑”概念，直言AI正推动汽车从交通工具升级为“移动智能体”，需从产品、生产、管理、商业四维度重构产业逻辑。

张兴海的战略判断源于三次创业积淀：从1986年做汽车弹簧，到2003年切入微车市场，再到2016年押注新能源并与华为合作——2021年双方成立引望智能合资公司，形成“硬件制造+软件定义”模式，成为转型关键。这种转型既推动技术普惠，问界M7与M9共享高阶智驾系统，NPS（净推荐值）达82.3%；也带动重庆新能源产业集群发展，本地供应商从2021年300家增至1200家，配套率达60%。企业实践中，AI价值进一步落地：超级工厂AI视觉检测覆盖1000多项检测点，2025年上半年研发投入51.98亿元（同比增154.9%），全新超级增程系统热效率突破44.8%。截至2025年8月，问界系列累计交付已突破75万辆，M9更稳居50万元以上豪华车销量冠军。

记者点评

张兴海的“AI必答题”，本质是对汽车产业变革的预判。赛力斯没有停留在技术概念，而是通过“产品落地+生态联动”，既用AI解决了从制造到智驾的全链路效率与安全问题，更打破“高端技术专属高价车”的壁垒，实现技术普惠。其带动重庆产业链升级的实践，更证明AI不是单个企业的“独角戏”，而是重构产业协作、推动中国汽车从“规模优势”转向“价值优势”的关键抓手，为行业提供了可借鉴的转型样本。

采写：新快报见习记者 刘佳淇