新快报讯 记者陈镟报道 11月21日，长安凯程V919荣耀版在广州正式上市，这款定位城配物流的新能源轻客以8.99万元起的售价、50kWh宁德时代电芯加持的金钟罩电池、7立方米大货厢及全系后驱配置，精准直击物流人“运费低、赚钱难、不安全”的核心痛点，凭借“更可靠、更高效、更安全”的产品力，重新定义7方级电动轻客价值标杆。

作为“新央企 新长安 新凯程”体系下的首款力作，长安凯程V919荣耀版从物流人真实运营场景出发，打造了三大核心竞争优势。在可靠性上，新车搭载的金钟罩电池采用宁德时代电芯，该电池系统曾获国家科技技术进步奖，也是首次应用于商用车领域。其十层物理防护设计提前满足2026年电池新国标，能有效抵御刮底、碰撞等风险；CLTC续航里程达362km，支持2C快充，15分钟可将电量从30%充至80%，兼顾续航与补能效率。

高效运营是物流人的核心诉求，长安凯程V919荣耀版的“黄金三电”系统给出最优解。新车融合中国长安自研新一代二合一扁线电机与首创的商用五合一动力域控制器，电机最大扭矩175N·m，匹配大速比减速器后驱桥总成后轮端扭矩达2443N·m，复杂路况通行能力拉满；电控效率超95%，百公里能耗仅14.5kWh，按年行驶5万公里计算，较燃油车可节省约3万元运营成本。不仅如此，新车历经-40℃漠河到48℃吐鲁番的极端环境测试，完成超300万公里实景路测、覆盖140余种典型工况，确保全地域稳定运营。

安全层面，新车全系标配线控底盘，搭载IBCU线控制动技术，满载状态下70公里/小时紧急制动距离较同级缩短3.4米，可避免90%的追尾事故；EPB电子手刹+冗余备份制动系统的“双保险”设计，进一步筑牢安全防线。后驱动力搭配12.54米转弯半径，加上全系标配的坡起辅助与ESC车身稳定系统，让车辆在狭窄街巷、湿滑坡道等场景下操控更灵活、行驶更稳定。

在承载能力与实用性上，长安凯程V919荣耀版同样诚意十足。车身采用十横五纵车架结构，高强度钢占比68.5%，整车扭转刚度达30000Nm，车顶可承受3倍顶压抗压强度；0.8mm厚的车门、侧围外板比行业水平增厚14%，抗凹性能提升25%。5片渐变式后钢板弹簧（较同级多2-3片）平衡了承载与舒适性，7立方米纯平大货厢则实现“多装一方、多赚一笔”。

除了硬核产品力，长安凯程还为用户提供完善的服务保障：全国820多家特约维修站、超3000个救援网点，有效地级市覆盖率达96.96%，24小时全天候服务让用车更省心。此次上市的长安凯程V919荣耀版涵盖2座、6座、7座等多款车型，即日起至2026年2月23日下定，用户可享交1000元抵2000元、首任车主动力电池终身质保、3000元金融贴息三重专属礼遇。

长安凯程相关负责人表示，V919荣耀版不仅是一款物流用车，更是千万物流人的创富伙伴，未来将以央企品质为支撑，为城配物流行业降本增效、高质量发展注入新动能。