新快报讯 2026年1月1日上午，一列满载家居用品、冬季保暖物资等“广货”的中欧班列从广州东部公铁联运枢纽（增城西站）鸣笛启程，经霍尔果斯口岸驶向欧洲。这趟全程预计14天的班列，将为欧洲消费者送去粤港澳大湾区的“温暖年货”。

作为共建“一带一路”的标志性成果，中欧班列已成为具有强大辐射力、带动力和影响力的国际物流品牌。从增城西站出发的中欧班列国际货运代理玖洲国际班列运营管理（广州）有限公司董事长李迎飞表示，广州和深圳的电商公司林立，对物流时效要求比较高。空运费用较贵，是铁路班列的4-5倍，海运便宜但时间较久。“中欧班列可以说是专门为跨境电商设计，发货时间又快又稳定，14天左右到欧洲对电商企业是一个好的运输时间。14天后，这趟中欧班列的货物将抵达波兰马拉。”

据了解，广州交投集团作为全市中欧班列运营平台，坚持“港产城”融合发展理念，着力提升中欧班列运营能级，以实际行动支撑“广货广出”，服务全省全国对外开放大局。在具体实践中，广州交投集团落实上级指示与创新运营模式紧密结合：一是打造“时效快、班期密、服务优”的“9610”跨境电商班列，实现全程14天内稳定送达，周班加密至4列，有力支撑电商企业拓展欧洲市场；二是创新推出“一单制”“一箱制”中吉乌铁公联运班列，通关效率提升30%，以“数据跑路”降低企业成本；三是拓展中俄班列、汽车出口专列、东盟班列等多条线路，形成了覆盖亚欧17国34城的国际物流网络。

据统计，2025年广州交投集团全年开行超438列，为“广东制造”通达全球提供了稳定可靠的物流保障。截至2025年底，广州交投集团已在增城西站与南沙港南站累计开行中欧班列超1600列，运输货品超万种，出口货值逾400亿元，服务外贸企业超10000家。

广州市商务局相关负责人在仪式致辞时表示，近10年来，广州跨境电商进出口总额增长超130倍，2025年总额超过了2000亿元，同比增长20%，规模和增速均位列全国的头部，这充分体现了广州跨境电商坚实的产业底气和持续领跑的发展市场。为稳定和支持口岸铁路综合管理运营，广州市财政给予了坚定的保障，2025年累计拨付了三个多亿元的支持资金，有力保障了广州中欧班列的稳定运营，进一步擦亮了广货广出通道的招牌。未来一年，希望广州交投班列运营平台再接再厉，持续优化电商班列的开行质量，多措并举提升广州跨境电商管理的品牌，推动广阔高效通达全球市场的创新实践，不断提升对广州经济的新贡献。

据悉，广州交投集团将进一步强化公铁水空多式联运体系衔接，加快中欧班列广州集结中心建设，通过提速基建、织密网络、优化流程、稳定班期，与海关、铁路及广大客户携手共进，为粤港澳大湾区建设国际物流枢纽、服务新发展格局作出新的更大贡献。

采写：新快报记者 李佳文 

摄影：新快报记者 毕志毅