新快报讯  2026年1月1日，上汽通用五菱正式发布2025年全年经营业绩。作为“十四五”规划收官之年，该企业坚守“电智化、数字化、全球化”发展路径，交出高质量答卷：全年销量163.5066万辆，同比增长6.2%；新能源汽车年销首次突破百万，达100.0066万辆，同比劲增31.9%，增速稳居行业第一梯队；产值突破1000.2亿元，同比增长24%；海外出口26.6868台/套，同比增长18.6%，连续十年保持增长态势。截至2025年底，企业累计产销量超3100万辆，新能源累计销量超340万辆，累计出口超142万台/套，稳固全球新能源头部车企地位。

在新能源领域，上汽通用五菱2025年新能源渗透率超61%，乘用车新能源占比高达95%，远超行业平均水平。五菱银标聚焦“人民的品质出行”，全年销量74.1310万辆，同比增长8.8%，宏光MINIEV家族累计销量突破185万辆，成为中国品牌纯电市场单一车型销量冠军，五菱缤果家族累计销量超60万辆；宝骏汽车以12.3%的同比增幅实现销量4.9002万辆，持续领跑智能出行赛道。商用车板块中，五菱红标全年销量57.7886万辆，蝉联全国商用车累计销量冠军，其新能源商用车销量14.8166万辆，登顶细分市场第一，连续10个月同比增长超100%，荣光EV的推出标志着“扬宏荣之光”家族全面迈向新能源化。

海外市场方面，上汽通用五菱积极响应“一带一路”倡议，依托三大品牌渠道与“印马泰”一体化战略，2025年成功开拓马来西亚、亚美尼亚等10余个新市场，产品覆盖104个国家和地区。其中新能源出口9.4686台/套，同比劲增128.6%，以“新能源产业链+体系标准”的新质出海模式提升国际竞争力。

技术创新与产业升级成为发展核心驱动力。“十四五”期间，上汽通用五菱实施“一二五”工程，其智能岛制造体系（I²MS）入选国家首批“领航级智能工厂”培育名单，下属赛克科技、昊菱科技年产值均破150亿元。绿色转型领域，企业建成全国首条汽车零部件“以竹代塑”全产业链，推动“以铝代铜”升级，依托广西资源优势构建轻量化生态链。同时，与华为深化战略合作，聚焦智能制造、辅助驾驶、智能座舱领域，升级智能岛制造体系与卓越运营大模型，首款合作车型华境S将于2026年上半年上市。

站在“十五五”开局起点，上汽通用五菱将秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，加快“一二五”工程升级，强化AI+智造研发，构建新产业集群，以科技赋能和全球视野，为中国汽车产业高质量发展续写新篇章。