“我从温州飞来在T2落地，再到T3转机飞柬埔寨，一路过来指引清晰。航站楼间8分钟一趟的接驳大巴也很便捷。”1月22日上午，白云机场T3航站楼第一位出境旅客周女士十分开心地分享她的出行。

1月22日起，广州白云国际机场T3航站楼迎来第二批航司集中入驻，所有原来在T1航站楼运营的国际（地区）航班以及春秋航空的国内航班转场至T3航站楼保障，标志着T3国际业务全面开启。

■新快报记者 李佳文 通讯员 机场宣

平均通关时长缩短近三分之一

22日上午11:30起，所有在T1航站楼运营的30家国际（地区）航司以及东航、海航、深航、春秋航的国际（地区）航班转至T3航站楼运营，标志着T3国际业务全面开启。除春秋航空外，国航、海航、深航等原T1运营的其他国内航司全部国内进出港航班，继续留在T1航站楼运营。

“T3航站楼边检区域共设置79条查验通道，快捷通道占比达42%，采用快捷通道居中排列、人工通道分列两侧的布局，设计更加合理，预计出入境旅客平均通关时长将缩短近三分之一。”白云边检站边防检查处处长姜明哲介绍，机场口岸为提升通关体验，率先配备了新一代智能验证台，采用了可升降生物信息采集设备，有身体伤疾的人士平均通关时间将缩短超60%；率先在查验通道配置360度全向音频采集设备，保障执勤现场在各种声音环境下语音清晰传输，并预留实时翻译功能，配置智能盲区检测系统，对儿童、低矮行李等对象识别准确率达99.99%。

据统计，T3航站楼边检大厅总面积超过4000平方米，是T1航站楼边检大厅的2.5倍，可同时容纳约1200人出境候检和1500人入境候检，设计容量可满足2030年国际旅客吞吐量预计达900万人次的需求，较T1航站楼空间利用效率（旅客吞吐量/航站楼面积）提升超50%，为全方位门户复合型国际航空枢纽提供持久动力。

进出境人员可享受“无感通关”体验

“T3航站楼海关通关环节的最大升级亮点是口岸现场的‘智慧海关’应用，让旅客通关更便捷高效。”广州白云机场海关旅检一处旅检二科科长唐书俊表示，在进境环节，广州海关以嵌入式智慧监管实现“无感通关”。设立体温与核辐射一体监测通道和手提行李预检通道两类共16条智能通道，监测体温与核辐射数据的同时，后台信息化系统对旅客手提行李进行非侵入式检查并“一对一”生成检查档案，第一时间拦截有风险的行李。

在出境环节，广州海关在国际值机柜台旁设置离境退税专区，试点实行离境退税“一单一包”便利化服务，出境旅客办理海关验核手续效率提升约70%。海关、安检深化“一次过检”合作，出境手提行李海关查验与机场安检合并进行，旅客出境时只需提交一次行李、接受一次检查，需进行海关查验的托运行李通过自动行李分拣系统传送至出境海关查验区，与出境旅客同时抵达，减少旅客等候时间。

中转环节上，广州海关将海关查验台和机场的行李自动分拣系统联动，需开箱查验的行李自动分流至位于中转通道的海关查验台，中转旅客无需自行提取行李，无需开箱查验的中转托运行李将直接送往下一程航班，直接送抵目的地。

穿梭巴高峰期8分钟一趟

随着春运临近及航司转场工作推进，白云机场全方位完善服务网络。一方面，航站区穿梭巴自1月22日起将高峰期发班密度加密至8分钟/班，高增至T3公交专线缩至10到15分钟/班；另一方面，健全跨区域及市内交通衔接，所有跨市客运班线均设有T3航站楼站点，T3航站楼市区专线1月22日起正式开通并实现广州9区全覆盖，地铁3号线、9号线可在高增地铁站便捷换乘T3公交专线。

为应对旅客走错航站楼等突发情况，白云机场进一步健全应急接驳机制：在T1、T2、T3三大航站楼出发层均配备应急接驳车辆，随时响应旅客紧急换乘需求；同时联动短途出租车资源，结合24小时免费穿梭巴士，形成多重应急接驳保障，确保走错航站楼的旅客能够快速转运，最大限度降低行程延误风险。

伴随着2026年春运临近，预计白云机场口岸还将迎来出入境客流高峰，单日出入境客流或达5.8万人次。