新快报讯  当线上安全提醒不足以完全规避风险时，线下“回炉”再教育成为一种新尝试。1月30日，货拉拉东莞分公司联合东莞市交通运输局、东莞市公安局交警支队，在当地交通安全教育基地启动了首期“司机回炉教育”活动。30名货拉拉司机因综合安全行为评分偏低而被“召回”补上安全课，标志着货拉拉在网络货运安全治理领域，探索出一条由数据识别、政企协同、线下干预构成的闭环管理新路径。

从“风险识别”到“精准召回” 

为何要“回炉”？本次活动的目标群体并不是随机选择，他们是货拉拉通过数字化平台管理能力精准识别出的“高风险”司机，普遍存在多次轻微违规行为，或在日常安全行为评分中持续偏低。针对这一群体，传统的线上警示效果有限。为此，货拉拉与东莞交通管理部门协商，决定将安全管理的触角从线上延伸至线下，通过“召回”方式进行精准干预，旨在从思想根源上唤醒和强化司机的安全驾驶意识，防患于未然。

 一堂“身临其境”的安全必修课

在东莞市交通安全教育基地，这堂特殊的“必修课”生动而深刻。司机们首先通过模拟驾驶装置，亲身体验了酒驾、疲劳驾驶等状态下的危险失控瞬间；在交通事故案例展示区，一张张触目惊心的图片、一段段发人深省的视频，直观地揭示了交通违法的严重后果。随后，交警支队的民警结合本地货运场景，重点讲解了大型车辆盲区风险、货物规范装载、杜绝“三超一疲劳”等关键知识。课程最后，全体司机郑重签署《安全驾驶承诺书》，将课堂上的警示内化为未来路上的行为准则。

“协同共治”探索行业安全新生态

“安全是平台发展的生命线，这次试点是我们与主管部门紧密协作，变被动管理为主动干预的一次有益探索。”货拉拉安全部门负责人表示，通过“数据识别+线下教育+承诺监督”的闭环，希望能找到帮助司机群体真正提升安全素养的长效机制。这一创新举措也得到了监管部门的肯定。东莞市交通运输局相关负责人指出：“企业主动履责，政府专业指导，司机积极参与，这种协同模式是构建健康货运行业生态的关键。我们支持并鼓励这类创新，共同提升整个行业的安全水平。”

据了解，东莞的“回炉教育”试点是货拉拉全国性“司机安全提升计划”的组成部分。未来，平台将总结试点经验，计划将线下教育与线上管理相结合，逐步在更多城市推广，持续完善“科技赋能”与“人文教育”并重的双重安全管理体系，为道路货运环境的安全、有序贡献力量。（苏北浩）