新快报讯 3月2日，小鹏汽车以“THE FUTURE”为主题在广州举办第二代VLA媒体体验日活动。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏宣布，被视为“开启L4时代的物理世界大模型”——小鹏第二代VLA将于本月正式向用户推送。与此同时，2026款小鹏X9纯电版同步上市，售价区间为30.98万至36.98万元 。

当前，汽车行业的智驾研发被认为来到了分水岭时刻。何小鹏在活动现场表示，行业普遍面临两种选择：一是在L2级辅助驾驶能力上持续“小修小补”，二是以L4为目标从底层重构技术范式。小鹏汽车选择了后者。

“小鹏第二代VLA重构了模型范式，因此也有能力支持到L4的能力。”何小鹏透露，第二代VLA开创性地去掉了“语言转译”环节，让车辆感知系统能更直接地理解物理世界 。他认为，L3级自动驾驶在硬件、软件及法律法规层面仍面临诸多挑战，因此中国自动驾驶应该尝试实现从L2到L4的跨越 。

在体验日上，何小鹏提出了“国民智驾”的新目标：“只有妈妈都喜欢开，才能称为‘国民智驾’。好的智驾应该像坐电梯一样，按下启动键，就能够从家里到达公司。” 

围绕这一目标，第二代VLA在三大体验维度进行了升级：在“安心丝滑”方面，系统可实现识别异形车辆、绕行事故现场、起伏烂路提前降速、夜间礼让小动物等能力；在“全场景能力”方面，系统可覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路；在“效率”方面，官方数据显示其综合行车效率提升23%。

据悉，第二代VLA将于3月下旬开始逐步面向用户全量推送。大众汽车将成为第二代VLA的首发客户，该系统计划于2027年开启全球交付。

与第二代VLA同步登场的2026款小鹏X9纯电版共推出5款版型，官方指导售价区间为30.98万元至36.98万元。值得注意的是，相比2024款和2025款车型35.98万元的起售价，新款起售价下调了5万元。

新车全系标配800V高压平台与5C超充AI电池，充电8分钟可补充400公里续航。续航方面，超长续航两驱版CLTC续航里程最高达750公里，综合电耗控制在15.9kWh/100km。

智能配置上，2026款X9纯电版全系标配图灵AI芯片，最高有效算力达2250 TOPS，为搭载的第二代VLA物理世界大模型提供算力支撑。除入门版Max车型外，其余配置均标配第二代VLA，可实现车位到车位全场景领航等功能。

在舒适性配置上，新车全系标配三排电动三折叠座椅，最大储物空间可达2514L，全系标配Nappa真皮包裹的零重力座椅及主动式后轮转向系统。

安全方面，2026款X9纯电版满足中欧双五星安全标准设计，全车标配9安全气囊，新增前排远端气囊与二排坐垫气囊，并全系标配全场景极限爆胎稳行系统。

此外，小鹏还推出了2026款X9增程版1602 Ultra SE车型，售价32.18万元 。何小鹏表示，2026款X9纯电版的定价是“根据整个产品家族的图谱进行定价的” 。此次纯电版与超级增程版采用“两种动力，同一个旗舰标准”的策略，意在覆盖更广泛的用户需求。

即日起至2026年4月30日24点前下定2026款小鹏X9纯电版的用户，可享受最高价值5万元的限时权益，包括三电终身质保、座舱升级套装、金融/选装基金等。