新快报讯 3月18日，智己汽车在上海正式发布了行业首个“AI超级智能体”——IM Ultra Agent，该系统全球首次量产上车阿里通义千问大模型。同时，智己汽车宣布，首款搭载该系统的全新旗舰SUV智己LS8将于3月26日开启预售，定位30万元级新能源市场。

据智己汽车官方介绍，IM Ultra Agent的核心是基于“舱驾一体”理念打造的IM Fusion Nova全域融合智能架构。该架构从底层完成了“基因级”重构，打通了线控底盘、智能驾驶AI与智能座舱AI三大系统，使人工智能不仅能理解用户意图，更能直接控制车辆的物理动作。

这意味着，汽车不再仅仅是一个接受指令的交通工具，而是具备了从“感知”到“执行”的全链路协同能力，被业内视为智能汽车迈向“具身智能”的关键一步。

作为AI掌控车辆的执行基石，智己汽车此次重点展示了“全线控灵蜥数字底盘”。官方公布的数据显示，该底盘搭载的全线控四轮转向系统，仅需20毫秒即可完成从信号传递到动作执行的全过程，响应速度较传统转向系统提升4倍以上。

在安全冗余方面，该系统采用三重安全备份设计，转向系统失效概率低于10FIT（即每运行10亿小时失效次数不超过10次）。据悉，该底盘已通过中汽中心在高速故障模拟、大温差连续变道等极限工况下的可靠性验证。

智己方面表示，线控底盘技术是实现L3、L4级高阶智能驾驶的必要条件，也是AI从数字世界进入物理世界的核心载体。

在智驾领域，智己汽车携手Momenta推出了全新一代智能驾驶系统IM AD ZETA。该系统搭载了最新一代强化学习大模型，参数量是现有IM AD大模型的3至4倍，性能上限最多可提升20倍。

据介绍，IM AD ZETA的技术架构直接面向L4级自动驾驶，通过云端世界模型进行亿万次“试错—反馈”训练，使AI具备“先预判、再行动”的决策能力。该能力将逐步降维应用于当前的L2级辅助驾驶系统，推动智驾体验从“更像人”向“超越人”演进。

千问大模型的上车，不仅赋予了车辆顶尖的自然语言理解与逻辑推理能力，更打通了高德、支付宝、飞猪、淘宝等阿里生态下的高频生活服务应用，构建起“AI Agent生态”。

在实际应用场景中，用户可通过语音指令实现超高难度的多任务协同处理。例如，用户随口说出“不想走拥堵路线，想找个能看湖景的地方发发呆，顺便买杯热美式，最好不用下车拿”，AI可在毫秒级内提取核心需求，自动规划避开拥堵且途经湖景的路线，并联动本地生活服务在途经咖啡店提前下单，实现车辆抵达后直接取用。据上海经信委此前披露，智己汽车团队已开发出30多个各司其职的智能体，协同完成复杂的任务需求。

随着AI超级智能体的发布，首款搭载该系统的量产车型——智己LS8也正式揭开面纱。新车将于3月26日启动预售，定位品牌旗舰SUV。

根据官方公布的信息，智己LS8车身尺寸为长5085毫米、宽2000毫米、高1807毫米，轴距达到3060毫米，定位中大型SUV市场。外观延续了家族式设计语言，配备贯穿式灯带及车顶激光雷达。

动力方面，智己LS8将搭载1.5T增程动力系统，并提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。电池方面，配备由上汽时代提供的磷酸铁锂电池组，容量分别为52.1千瓦时和65.9千瓦时，纯电续航里程分别为268公里、279公里和335公里，以满足不同用户的出行需求。

业内分析认为，随着智己LS8的入市，30万元级SUV市场的技术竞赛或将进一步升温，而AI大模型与线控底盘的深度整合，也正成为中国智能汽车在“具身智能”方向探索的新风向。