新快报讯  8月22日，深国际佛山高明富湾码头项目动工仪式在佛山市高明区荷城街道隆重举行。佛山市副市长乔羽，高明区委书记姜岳新、区长唐磊晶，深圳国际控股有限公司副总裁杜鹏及深国际港口公司主要负责人等出席动工仪式。作为高明区完善临港物流体系、赋能制造业高质量发展的重点项目，该项目的正式动工，标志着佛山西江航运基础设施建设再添新支点，为区域产业升级、物流提质、经济增效注入核心动力。

打造西江流域散杂货灯塔示范港

深国际佛山高明富湾码头项目，是深圳国际控股有限公司（以下简称深国际）联合佛山市、高明区共同打造的重大港口基础设施工程，也是深国际港口联网行动布局大湾区的首个项目。

项目毗邻西江优质主航道，水文通航条件优越，区位优势得天独厚。项目总投资约10亿元，规划新建2个3000吨级（结构按5000吨级设计）通用泊位，配套陆域面积163亩。项目定位为区域性公共散杂货码头，以钢材、砂石为核心货种，兼顾粮食、粉料、吨袋等大宗货物，预计2027年正式投产运营。

自项目落户以来，省、市、区各级职能部门坚持靠前服务、统筹协调，联动推进规划、用地、环评等各项报批工作，高效办结所有建设前置手续，推动项目从合作协议快速转化为动工实景，既是“深圳速度”与“佛山效率”双向赋能、同频共振的生动写照，更是佛山市、高明区持续优化营商环境、用心服务市场主体的最直接体现。

深国际集团相关负责人表示，港口业务是深国际集团“四轮驱动”核心业务板块之一，已在国内高标准建设运营多座现代化干散货枢纽港口，年货物吞吐能力已突破1亿吨，深度赋能沿线地方产业。公司将依托自身港口投资建设与运营管理经验，全面践行深国际港口3.0建设标准，融合数字智能、绿色低碳等前沿理念，着力把富湾码头打造为西江流域散杂货灯塔示范港。

项目投用后，将进一步完善区域港口集疏运体系，有效降低本地企业物流成本，推动传统公路货运向公水联运方式转型升级，促进临港制造与物流产业集聚发展，并联动广州新机场、广湛铁路等重大交通基础设施，构建区域“空港-铁路-港口”立体交通新格局，推动港产城协同融合发展，为佛山西部经济新中心建设提供坚实的物流保障。

立体交通体系助力龙头国企深耕高明发展

西江是珠江水系最大的干流，航运量居全国第二位，是佛山对接西江流域、联动北部湾与东盟市场的关键水运通道。当前，佛山正积极融入粤港澳大湾区世界级港口群建设，推广河海联运、多式联运模式，加快建设全国性综合交通枢纽城市，为高质量发展提供有力支撑。

高明作为佛山提升西向引领功能的桥头堡，正依托广州新机场、广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等重大交通设施全方位提升“水陆空铁”现代化综合交通体系能级，成为大湾区前景广阔、潜力十足的投资兴业沃土。

正是这蓬勃向上的发展蓝图与得天独厚的西江黄金水道物流优势，让深国际港口与佛山、高明双向奔赴。近年来，深国际集团先后在高明落地先进制造与空港供应链中心项目与佛山高明富湾码头项目。其中，先进制造与空港供应链中心项目已于2025年11月顺利建成运营，成功引入多家优质龙头企业入驻，有效完善了全区现代物流供应链体系。

深国际佛山高明富湾码头项目建成投用后，将依托深国际港口联网布局体系与大宗商品全链条港口供应链服务优势，协同联动深国际物流在佛山布局的智慧物流园项目，持续赋能地方物流产业提质增效，助力高明加速融入粤港澳大湾区、打造区域性现代物流新高地。

文、图/胡睿 何泳然 通讯员 明宣