新快报讯 记者陈镟报道 9月1日，LEXUS雷克萨斯宣布新NX全球首发。新车以“DISCOVER YOUR EDGE”为核心理念，在延续历代NX运动性与实用性兼备核心特质的同时，面向电气化时代全面革新。按计划，新NX将于2026年底开始陆续登陆全球各大市场。
NX自2014年问世以来，凭借灵活敏捷的都市驾控表现与时尚设计赢得全球客户广泛认可。截至2026年7月底，NX已在全球90个国家和地区累计销售约190万辆，是雷克萨斯全球SUV产品阵容中的核心车型。新车在造型与功能上进一步融合，动感外观与通透座舱氛围均得到显著提升。
混动系统全面革新，深化“雷克萨斯驾驶印迹”
新NX搭载全面革新的混合动力系统。全新一代混合动力系统采用集变速驱动桥、电机和功率控制单元于一体的e-Axle电驱桥，实现更紧凑、更轻量化、更低重心的设计。逆变器中采用低损耗SiC（碳化硅）功率半导体，有效提升系统传动效率，优化燃油经济性。电池输出能力的提升进一步增强了整车动态表现。
雷克萨斯新NX全新一代混动系统
为深化“雷克萨斯驾驶印迹”（Lexus Driving Signature），新NX从强化车身刚性、优化核心部件布局两大维度同步发力。研发团队在丰田技术中心下山及德国纽博格林赛道进行了多路况反复测试与调校。优化后的新NX地板刚性提高约25%，悬架塔顶刚性提高约30%，不仅令操控响应更加敏锐，也提升了乘坐舒适性，并有效降低路面噪声。
雷克萨斯新NX前悬挂塔
在底盘调校方面，新NX采用带超低速阀的减振器，有效抑制车身晃动。方向盘直径缩小10mm至360mm，配合可变齿比转向齿条与全面重新调校的电动助力转向系统，带来轻盈、直观的转向反馈。E-Four电子四驱也经过重新优化，强化贴地感，提升冰雪湿滑路面稳定性。
打造多感官舒享座舱，升级搭载LSS+ 4.0系统
设计方面，新NX以宽阔低重心的车身姿态勾勒出简洁利落的整体比例。前灯组将转向灯与日间行车灯整合为双列式灯光设计，赋予新NX凌厉且极具辨识度的视觉特征。车尾首次搭载雷克萨斯“双L”式设计，搭配可点亮LEXUS标识，强化宽体低重心视觉效果。
座舱方面，仪表台采用横向布局，12.3英寸全液晶仪表与14英寸多媒体显示屏并列排布。全新方向盘搭配隐藏式响应按键，贯穿式氛围光带延伸至车门，放大座舱开阔感。
雷克萨斯新NX尾部设计
新NX引入以“Performing Arts”为设计理念的感官礼宾系统（Sensory Concierge），联动灯光、音乐、空调、香氛，提供激发灵感、神清气爽、焕发生机三种模式。五款主题香氛——暖阳入怀、沐语晨光、春意告暖、夜墨幻彩、晨语风晴，均配套专属影音灯光联动效果，打造沉浸式多感官体验。
与此同时，新NX搭载全新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 4.0，拓宽传感器探测范围与识别距离。升级后的动态雷达巡航控制系统DRCC（带全速域跟车功能）可更早预判路况进行减速；新增节能驾驶模式与地图联动功能，可针对停车标志、丁字路口、环岛、收费站等道路设施提供减速辅助。变道辅助功能LCA经过优化，启动操作更加便捷；预碰撞安全系统PCS扩大了交叉路口横向来车的警示与自动制动工作范围。
