没有铜矿，却建起了千亿级的铜产业集群，“铜都”名号叫得响亮。

10月15日，由中共江西省委网信办、中共鹰潭市委网信办指导，中共贵溪市委宣传部、中共贵溪市委网信中心主办，贵溪经济技术开发区管委会协办，江南都市报社承办的“e心‘铜’向·向新图强”走进“铜都”贵溪网络主题宣传活动火热开展。来自新华网、澎湃新闻、极目新闻、红星新闻、封面新闻、大象新闻、九派新闻、潮新闻、海报新闻、扬子晚报、现代快报、都市快报、潇湘晨报、海峡都市报、大皖新闻、三湘都市报、市场星报、新快报、深圳特区报、海西晨报、江南都市报等全国20余家主流媒体相关负责人齐聚贵溪，聚焦铜产业发展，多维度解码贵溪向新动能。

当天，嘉宾们来到江西中鼎金属工艺有限公司（以下简称“江西中鼎”）和鹰潭国际陆港实地探访。一路走，一路看，“铜都”贵溪以开放姿态拥抱世界的路径清晰浮现：江西中鼎以创新传承让千年铜艺走向世界，国际陆港以铁海联运为贵溪架起链接全球的桥梁。

创新传承：錾刀刻出世界舞台

在江西中鼎的车间里，清脆的錾刻声此起彼伏。工匠们手持錾刀，在铜板上精心雕琢，山川楼阁、花鸟人物在锤起锤落间渐次浮现。在企业展厅，錾刻浮雕铜版画、铜壶、铜摆件等各种铜工艺产品琳琅满目。

这项传统手工技艺叫刻铜，也叫贵溪錾铜雕刻，距今已有上千年历史，2021年入选国家级非物质文化遗产代表性项目名录，是一种介于平面绘画与立体雕塑之间的浮雕工艺。

国家级非遗代表性传承人黄俊军从事这门手艺已经37年。他介绍，錾铜雕刻的工序远比想象中复杂。完成一件作品需要100多种不同的錾刀，施以勾、落、串、点、压、采等10多种技法，最细的錾刀錾头直径还不到1毫米。

这门手艺不仅刻在铜板上，也刻在了世界舞台上。2019年，黄俊军作为我国技艺界的代表，在亚洲文明对话大会中现场展演；还作为中国代表团成员出访欧洲，进行文化交流。“当时外国朋友看到錾刻技艺，都很惊讶，一块铜板竟然能敲出这么精美的图案。”黄俊军回忆道，“那一刻我觉得，这门老手艺不仅能留住历史，也能走向世界。”

“江西中鼎的实践让我看到，贵溪的铜产业不只有工业，还有历史文化底蕴。期待贵溪把‘铜艺’品牌打得更响，像景德镇陶瓷一样有辨识度。”现场，封面新闻智媒编审中心编辑何跃表示。

如今，铜文化产业早已纳入贵溪产业发展的战略布局。2012年，在当地政府扶持下，黄俊军创办了江西中鼎，生产经营以錾刻为特征的实用性铜工艺产品，开始探索一条“在发展中传承”的道路。

他把现代锻压技术与传统錾刻技艺结合在一起，机器做胎，手工刻魂——效率上去了，錾刀留下的韵味却一点没丢。这门老手艺，就这样在车间里活了起来。

如今的江西中鼎，已为“铜都”培养专业錾刻人才上百人，产品涵盖茶器、文器、家居装饰三大系列400多个品种，远销海外。企业具备年产值上亿元的生产能力，工艺水平、生产设施、生产能力处于全国一流水平，已成为“铜都”铜文化企业的龙头。

“我们的目标，是让贵溪錾铜雕刻不仅作为非遗被保护，更作为文化产品被世界认可。”黄俊军说。錾刀起落之间，贵溪铜文化正以创新传承为翼，飞向世界。

通达全球：铁轨铺就开放通道

如果说江西中鼎是以创新传承让铜文化走向世界，那么鹰潭国际陆港则是以铁轨延伸为贵溪打开通向全球的贸易大门。

贵溪没有铜矿资源，却要保障超大体量的原料供应——再生铜原料年需求总量超过150万吨，仅2025年铜产品产量就达505万吨。原料从哪里来？如何高效运进来？贵溪把构建国际物流通道、打造铜原料集散中心作为先手棋。2021年，鹰潭国际陆港启动建设，聚焦铜产业，打造“港口内移，就地办单，海铁联运，无缝对接”的国际陆港。

过去，铜原料需转运至沿海口岸查验仓储，物流成本高昂，持续挤压企业利润。如今，一批批再生铜原料通过海铁联运原箱运抵鹰潭国际陆港，企业在“家门口”就可以报关、查验，“一站式”办结所有海关手续，实现“全球购”。

10月15日，一批铜原料经“铁海联运”班列运抵鹰潭国际陆港。该班列连通鹰潭国际陆港与宁波北仑、厦门、泉州、福州、广州南沙等沿海港口，实现海铁双向无缝对接，服务周边进出口及内贸企业50余家。

变化是实实在在的。“试点落地后，原料进口的时间和成本都大幅压缩，大大提高了我们的竞争力。”一家本地企业负责人算过账：以前，货物在宁波港排队报关，清关加运输至少耗时7天，如今全程仅需5天即可送达企业车间。

“鹰潭国际陆港‘因铜而生、为铜而建’，定位很清晰。它围绕铜产业搭建了一套开放平台体系。不靠海，却把出海口‘搬’到了家门口，值得点赞。”现场，成都商报（红星新闻）党委委员、编委田缨有感而发。

从厦门而来的海西晨报对外传播部主任雷妤对鹰潭国际陆港的“铁海联运”格外关注。“‘铁海联运’连接了鹰潭和厦门，货物往来更加便捷。让人眼前一亮的是，这里不只是货运站，还在往‘通道+平台’方向走，开放意识很强！”她说。

“我们想把鹰潭国际陆港打造成集进出口贸易、加工、保税、铜现货交割、供应链金融于一体，服务鹰饶抚昌铜基新材料集群的内陆开放平台。”鹰潭国际陆港服务中心负责人郑婧介绍，今年以来，鹰潭国际陆港保税物流中心（B型）、中部地区有色金属交易中心等平台相继运行，每一笔铜交易实现全流程可追溯。

贵溪还把触角伸向更远——鼓励企业在广东大沥、河北廊坊、江苏扬州等铜资源富集地建起多个飞地回收中心，今年1月至6月，累计回收废旧电线电缆11.4万吨，原料采购渠道越拓越宽。从搭平台到拓渠道，贵溪正推动这座内陆城市走向开放“前沿”。

一刃一枢纽，开放向未来

铜产业的未来，不只在冶炼炉的温度里，也在錾刀刻下的纹路里，在铁轨延伸的方向里。

江西中鼎和鹰潭国际陆港，看似各走各路，实则同向而行：一个以创新传承让千年铜艺焕发新生，让贵溪铜文化走向世界；一个以铁海联运打通全球通道，让贵溪铜产业与世界铜资源高效对接。

当千年铜艺遇见“铁海联运”班列，贵溪正在书写“铜都”的新故事——一个关于创新传承与开放通达的故事。而这，正是一座内陆城市以开放胸怀拥抱世界、以创新精神走向未来的最好注脚。

来源：江南都市报