新快报记者 辛捷恺    公司门口下车，车子自动寻找停车位，实现无人停泊……在不久的将来停车场系统将接入车机系统，彻底将自动驾驶和自动停车变成现实。11月10日下午，广东省静态交通协会、深圳市智能交通行业协会、浙江大学华南工业技术研究院联合在穗召开“第三届中国城市静态交通论坛”新闻发布会上，与会嘉宾为大家描绘了一幅美好的停车蓝图。

广东省静态交通协会秘书长刘琳表示，本届论坛以“智慧停车，数字驱动”为主题，设立“探索数字热潮中停车的无限可能”、“从智能到智慧——停车治理之道”、“乘政策东风，促智慧停车发展”、“数字技术赋能‘五好停车场,建设”、“智慧倍停—停车难问题的硬科技时代解决之道”、“为城市空间拓展助力”、“不忘初心，回归本源——以互联网+大数据解决停车难”、“百度地图·城市AI智能停车大脑解决方案”等一系列议题，针对中国城市静态交通发展，全面探讨城市交通建设热点，建设停车数据，停车产业运营新业态等市场环境变化，让智慧停车创新商业模式更加清晰，从而助力新能源时代下的停车产业数字化升级。

论坛将邀请500多位从事静态交通产业政策研究、规划设计、科技研发、数据应用、生产制造、投资建设、运营管理、咨询培训等企事业单位的领导和专家参加。

“第三届中国城市静态交通论坛”举办期间，还将举行“第四届寻找中国最美立体车库”活动颁奖典礼和《停车充电一体化机械式车库技术规范》团体标准发布会。

广东省静态交通协会会长梁港表示，论坛旨在引起大家对智慧停车及其建设路径的思考、在规模化、数字化、金融化中探索数字热潮中停车的无限可能、把数字技术赋能“五好停车场”建设、打造城市更新与数字化运营时代的停车场景、让智停智理智行的智慧停车之道越走越宽。

万城万充副总经理梁翔飞则表示，目前已经实现了通过智能云平台及APP实时显示车位，自动推送空闲充电车位，保证车位可用，提高服务效率，提高停车资源利用效率。以此打通停车系统与充电系统互通，解决用户进停车场、停车、充电、结算、出停车场等各个环节的后顾之扰。他补充道，下一步，将逐步打通停车场系统、充电系统与整车的车机系统，实现在车上完成上述所有操作，上车直接可以抛开手机了。