新快报讯  广州地铁八号线北延段支线工程（纪念堂至江府）有新进展。10月26日，江府站施工现场，重达51吨、高达34米的钢筋笼被稳稳地放入地下槽内，这意味着车站地下围护结构施工已经启动，成为全线首座进入主体结构施工阶段的车站。截至目前，江府站已完成7幅地下连续墙的施工任务，约占全部施工任务的4%。

地铁八号线北延段支线工程线路全长约20公里，跨越广州市越秀区、白云区，起于纪念堂站，终于江府站，为全地下敷设线路，设11座车站，其中换乘站8座。据广州地铁集团宣传部相关负责人张洁介绍，该线于今年6月28日正式开工建设，服务广州市中部都会区，贯穿城市传统中轴线、白云新城西部延伸区、白云湖数字科技城、白云城市中心等重点发展片区，将加强主城区与白云区的交通联系，解决白云区进城瓶颈问题，有利于完善城市空间结构。

新快报记者 李佳文 通讯员 陈虎辉、施松潮 孙军