新快报讯 记者陈镟报道 1月16日,记者从2024长安汽车全球伙伴大会上获悉, 长安汽车2024年集团销量目标为280万辆,其中自主板块销量220.4万辆,新能源销量75万辆,海外销量48万辆;2025年集团销量350万-400万辆,其中自主板块销量280万-300万辆,新能源销量120万辆,海外销量70万辆;到2030年,公司总体销量500万辆,其中自主板块销量400万辆,新能源销量300万-350万辆,海外销量120万辆。
对于中国汽车品牌而言,最内卷的时代也是大机遇的时代,长安汽车董事长朱华荣判断:“2030年国内预计生产汽车3700万辆,其中,中国市场销售3000万辆,出口海外700万辆;新能源渗透率持续提升,未来5年平均增速13%。”
2023年各项经营指标保持两位数以上增长
回顾2023年,这是长安汽车收获颇丰的一年,各项经营指标均保持了两位数以上的增长;其中,自主品牌销量209.8万辆,同比增长11.9%;新能源销量48.1万辆,同比增长69.2%;海外销量35.8万辆,再创新高;收入2424.5亿元,同比增长12.8%;现金流不断攀升,2023年同比增长369.6%;公司价值不断提升,近三年累计融资166亿元,市值增长54%,市值和利润双驱动。
值得一提的是,2023年“三大计划”贯穿在长安汽车转型的每一步中,充分释放发展势能,全面向智能低碳出行科技公司转型。
其中,新能源“香格里拉”计划跃上新台阶:阿维塔已逐步树立起高端智驾品牌形象,阿维塔11、阿维塔12成功投放市场,均价35万-37万元,“90后”用户占比超过50%;深蓝汽车擦亮“超级增程”标签,已经初步形成时尚科技、年轻活力品牌形象;长安启源品牌发布,引领行业进入“数智新汽车”时代,成为长安汽车未来发展的基石。同时长安汽车与宁德时代、赣锋锂业、蔚来汽车等开展合作,涉及了动力电池研发、电池产业链、换电站等一系列新能源发展要素。
2023年作为长安汽车开启全球化战略的元年,坚持“无基地、不海外;无海外、不长安”,正式发布“海纳百川”计划,明确海外“四个一”发展目标,着力推进“1+5+2”全球布局,产品已远销全球63个国家和地区,在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家,市场销量位居中国品牌数一数二。
2023年11月,长安汽车在曼谷举办长安东南亚品牌发布会,DEEPAL双车正式进入泰国,辐射全球,目前累计收获订单超5000台,开启拓展全球市场新篇章。
同时,长安汽车下大力气构建优化全球运营体系,推进本地化运营,启动首个海外基地“泰国新能源基地”,并同步在泰国设立了长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队,标志着长安汽车在东南亚已驶入发展快车道,正逐步把战略蓝图转变为实景图,后续还将在欧洲、美洲等地建设制造基地,完善全球产能布局。
2024年将实现智能电动车快速上量
可以说,长安汽车在2023年竞争极端激烈的市场环境中交出一份高分答卷。但无疑的是,2024年的中国车市淘汰赛进一步加剧,而时刻保持转型决心、危机意识的长安汽车,将以第三次创业——创新创业计划7.0为主线,坚定不移向智能低碳出行科技公司转型。
长安汽车总裁王俊介绍,长安汽车将牢牢把握新品机会,例如今年一季度,全球首款增程皮卡长安猎手将开启交付;二季度,深蓝硬派SUV G318将正式上市;三季度,阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393将正式亮相;四季度,新汽车CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源C798、长安马自达J90A等将加入产品阵营,实现智能电动车的快速上量。到2028年,长安汽车共将推出30余款新能源产品。
记者了解到,除了瞄准新能源汽车在京津冀、上海等地区的市占率还低于平均水平,在以上区域长安汽车仍有50万辆以上的市场提升机会;随着全球化驶入发展快车道,2024年长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品,完成530个以上的渠道触点建设;在欧洲市场,将相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327等新能源产品5款以上;并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场,预计出口量将达到50万辆以上。
据悉,2025年,具备10万辆年产能的泰国罗勇府制造基地将正式投入使用,后续扩能至20万辆,并面向全球右舵市场。目前已计划投产C857产品项目,后续还将相继导入多款产品,带来300亿元以上的本地化采购机会。
面向未来,长安汽车坚持认为新能源汽车只是序章,数智新汽车才是真正的未来。在数智新汽车领域,长安汽车后续将相继推出10余款数智新汽车产品,推动新能源销量提升至240万辆以上。到2030年将累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队,与全球合作伙伴携手,成为“数智新汽车”时代引领者。
王俊透露,长安汽车可变形的数智新汽车,是首款搭载SDA超级平台架构的数智新汽车,将正式加入长安启源大家庭,并命名为长安启源E07,将于今年10月大规模量产。据悉,这款集“智脑”“智体”“智服”于一体的数智新汽车,总体进度领先友商2年以上,全新数智汽车纪元的开启也将带来新的增长极。
实施“215”伙伴行动加速构建全球布局
据长安汽车方面介绍,其在坚定向智能低碳出行科技公司转型之中,淬炼出一套属于中国汽车企业的转型之道,奠定坚实的未来全球竞争格局,收获了中国品牌向新向上的发展信心。通过结合内外部变化,审视形成了创新创业7.0版,长安汽车将实施“215”伙伴行动,即坚持“两大提升”,升级“一大关系”,实现“五大新跃迁”。
其中,坚持“两大提升”。一是坚持新能源、传统燃油车双提升,将坚持传统汽车与新能源汽车“两端发力、共存共进”的经营策略。 二是坚持国内市场、国际市场双提升,将在稳住国内基本盘的基础上,把全球化放在更重要的战略位置,构建国际国内双循环的新发展格局。
升级“一大关系”。长安汽车将秉持“诚信、平等、共赢”的理念,与经销商、供应商、用户朋友们,共同维护好“风险共担、价值共创、利益共享”的伙伴关系,携手同行、共谋未来,着力升级与供应商的关系,升级全球整车伙伴关系,升级与经销商的关系,升级与客户的关系。
实现“五大新跃迁”。长安汽车将从实现转型升级新跃迁、品牌提升新跃迁、技术引领新跃迁、发展共赢新跃迁、服务体验新跃迁五大维度进行规划与布局,实现长安的全方位向新跃迁。
基于“215”战略蓝图,长安汽车制定了“确保市场地位、夯实品牌立位、做实技术占位”的总体策略,2024年长安汽车将联手战略合作伙伴打造可持续领先的智能化尖点技术,加快拓展海外市场构建全球布局。全力冲刺280万辆的销量目标,其中,长安引力125万辆,长安启源25万辆,深蓝汽车28万辆,阿维塔9万辆,长安凯程23万辆,海外市场48万辆。