新快报讯 记者罗晓彤报道 “蔚来从来不发预售战报，但我可以给大家说四个字——远超预期。”5月16日，在媒体交流会上，乐道汽车总裁艾铁成透露了乐道L60订单量情况。而在前一天晚上，蔚来公司正式发布了全新品牌“ONVO乐道”，艾铁成是乐道汽车的总裁，乐道L60则是乐道汽车旗下的首款车型产品，当晚便开启预订，预售价为21.99万元起。

据介绍，乐道汽车聚焦主流家庭市场，其定义与开发产品的理念是“合家欢乐，持家有道”，可以通俗地理解为可以带来体验价值最大化和拥车成本最优化的家庭用车。记者注意到，作为一个全新品牌，乐道汽车一经发布就获得了可观的关注度，但也引得部分网友发出了“这是什么品牌，怎么突然就出现了”的疑问。既然惹得部分网友产生了“从石头里蹦出来”的感觉，又为何旗下首款车型订单量可以远超预期呢？

主要原因大抵有二，其一就是背靠蔚来。乐道汽车其实是蔚来公司于2021年初就开始组建团队的品牌，聚焦家庭用车市场，能与已树立起高端纯电动汽车品牌形象的蔚来品牌形成互补。乐道汽车虽是全新的品牌，但蔚来公司不是。如今的蔚来公司拥有超过11000名研发工程师，在技术研发上构建了12项全栈技术布局，在多个领域展开全面自研，在整车全域操作系统、智能硬件、智能系统、智能应用、三电系统、整车工程等研发领域拥有大量处于行业领先地位的技术和专利。这些都是乐道汽车与生俱来的优势。

可以说，乐道汽车就是“含着金汤勺”出生的孩子。就拿补能方面来说，乐道汽车将共享NIO Power“可充可换可升级”全场景能源服务体系，用户提车即可享用超千座换电站构成的换电网络。数据显示，目前，蔚来已在全国范围内布局换电站超2,400座，其中高速公路797座，数量稳居全国第一。正因如今，艾铁成才有底气在乐道品牌发布会现场说：“乐道加电，行业第二”。言下之意，在补能方面，乐道仅次于“同胞兄弟”蔚来。

乐道L60订单量远超预期的另一个原因，是自身的产品优势在线。就目前已披露的信息来看，乐道L60围绕全方位安全、空间舒适，智能座舱、续航补能、驾乘体验、智能驾驶等六个方面下功夫，刚好是贴合家庭用车的需求。比如在空间上，两位180CM的大高个同时分坐在前后排都能跷二郎腿，后备箱则可以放进2个28寸、2个24寸和一个20寸的行李箱。续航、能耗和补能上，乐道L60 CLTC百公里电耗低至12.1kWh，续航最长超1000+km，还享NIO Power“可充可换可升级”全场景能源服务体系。

而且，乐道L60主打家用智能纯电SUV市场，直接对标特斯拉Model Y，能在多项数据表现上优于Model Y。就像蔚来创始人、董事长、CEO李斌在发布会上说，“（乐道L60）比Model Y更长，比Model Y更宽，比Model Y更空间更大。”再者，乐道L60目前披露的预售价是21.99万元起，比Model Y还便宜3万元。可见，乐道L60是有与Model Y硬刚的资本和实力的。

当然，乐道汽车能不能成，蔚来公司能不能靠乐道汽车覆盖更广的细分市场、实现更大的规模效应，最终还得由市场和时间给出答案。目前，乐道 L60已开启预订，将于今年 9 月正式发布并上市，后续的市场表现值得期待。