昨日公司股价跌超7%

因计划收购刚主动撤回IPO申请的日照兴业汽车配件股份有限公司（下称“兴业汽配”）55%股权，5月27日，亚通精工公告称收到了上交所发出的问询函。上交所要求亚通精工说明是否存在规避重组上市认定情形以及资金来源等问题。昨日，亚通精工股价跌幅超7%。

监管追问是否规避重组上市

5月13日，亚通精工发布了重大资产购买预案，公司拟通过支付现金的方式购买兴业集团、新星合伙持有的兴业汽配55%股权。本次交易完成后，兴业汽配将成为亚通精工的控股子公司。

截至2023年末，兴业汽配总资产、净资产、营业收入分别约占亚通精工总资产、净资产、营业收入规模的51.12%、70.28%、92.39%，该交易对亚通精工资产结构和业绩影响重大。此外，根据亚通精工2023年年报，2023年末公司货币资金5.04亿元，其中受限资金为2.17亿元。公司可自由流动的资金远低于标的公司净资产。

对此，上交所要求亚通精工说明交易完成后，亚通精工能否实际取得兴业汽配控制权，是否存在规避重组上市认定的情形，同时说明交易资金来源，是否存在高杠杆收购的情形以及对公司财务状况和日常经营的影响。

上交所还注意到，亚通精工在重大资产购买预案发布前股价涨幅较大。问询函还提到，亚通精工股价分别于4月29日、5月6日涨停，在公告披露前20个交易日内的累计涨跌幅，剔除大盘因素和同行业板块因素影响，公司股票价格涨幅分别为18.69%、19.22%，均接近20%。上交所因此要求公司披露停牌前筹划本次重大资产重组事项的具体过程，并且自查是否涉嫌内幕交易等违法违规情形。

28日下午，新快报记者致电亚通精工董事会秘书处了解收购项目进展，对方表示，目前该收购仍处预案阶段，审计评估等工作尚未完成，相关信息将在交易草案出台后进行公告。

收购预案不被市场看好

亚通精工拟收购的兴业汽配上个月刚成为IPO“弃考生”。2022年1月，兴业汽配曾向上交所递交招股书，并在2023年8月对IPO问询进行了回复。2024年3月31日，兴业汽配财务资料过期，后未进行补充提交，至今年4月3日兴业汽配及其保荐人撤回发行上市申请。

据悉，兴业汽配自2003年成立以来，实际控制权几经更迭。2012年，兴业集团将兴业汽配60%股转让给了上市公司海立美达（现海联金汇）。然而，由于兴业汽配未完成业绩承诺，最终被上市公司“退货”。

对于本次收购，业内也并不看好。该重大资产收购预案发布后，亚通精工股价连续两个交易日下跌，跌幅超11%。有投资者于互动平台质问：“公司认为此次并购对于公司的发展是有什么好处，有多的好处，为什么市场用脚投票？”

上交所的一封问询函，让亚通精工的股价再次下挫，截至5月28日收盘，其股价报于26.72元/股，较上个交易日下跌7.29%。

■新快报记者 张晓菡