11岁小轮车手亮亮在国内外多次获奖，最大梦想竞逐奥运会
广州番禺大学城极限公园里，一位骑着小轮车的小男孩连着做出几个高难度动作，引得现场旁观者连连叫好。很多路人彼此询问——“他是谁？”
他叫刘浩冉，家住深圳，今年11岁，是一名小轮车手。在圈内他还有一个更响亮的名字——“亮亮”。在亮亮并不长的比赛经历中，已经获得过13个专业级奖项，单2023年就获得了8个奖项，全都是第一名，其中最高奖项是2023年UCI自由式公园赛世界杯中国（巴中站）青少年组第一名。因为在国内外屡获佳绩，亮亮在同年龄段里有“全球第一”的名号，成了小轮车界的一颗耀眼新星。
亮亮将二十几斤的小轮车举起放入车内，准备去训练场训练。亮亮说：“这点重量难不倒我。”
亮亮一家当天专程从深圳开车来到广州番禺大学城极限公园训练场训练，可惜没多久就下起雨来。“真的不能骑了，已经开始有积水了。”亮爸说。于是一家人等了两个小时，雨还是没有停，赛道上甚至出现了积水，苦苦等待赛道的一家人，一点点失去了信心。在这个雷雨交加的雨季，他们很难找到场地可以训练。
自由式小轮车运动对赛道的要求非常高，如果下雨路面打滑就不能训练了。遇到雨季，亮亮一家只能想办法四处找地方训练。
下雨天出不了门的时候，亮亮就在家躺在地上练习转小轮车。
作为小轮车界的新星，亮亮的成绩并非一蹴而就。6岁开始接触小轮车，如今已有6年车龄。从基本的跳跃、滑行，到复杂的空中旋转、翻腾，摔疼了，哭一会儿再站起来……在几年的训练中，亮亮一次次突破自己身体和心理极限，拥有了很强的抗压能力，适应了不断自我挑战的心理状态。有了这些经历，亮亮才能在赛场上更加从容自信。
中午，妈妈去学校接亮亮回家，因为下午还有一场训练。
亮亮练习后空翻，轻松飞起。因为超炫的空中技巧，加上超酷的视觉刺激，自由式小轮车项目成为不少观众眼中极限含量最高的比赛。
亮亮的父亲，为了陪伴儿子追逐小轮车的梦想，几乎放弃了自己的工作。极限运动对场地的要求极高，一般来说，小轮车赛道的材质需要具备一定的弹性和摩擦力，以确保选手在高速通过时能够稳定控制车辆，并在完成动作时获得足够的支撑和反弹力。平地赛道的材质通常采用木质或塑料等合成材料制成，这些材料既能够提供良好的摩擦力，又能够减轻选手在碰撞时的冲击力，但如果在场地上摔上一跤，说不定还会有玻璃倒刺扎入身体。亮爸为了给亮亮提供更好的训练环境，每天四处奔波寻找合适的场地。从城市到乡村，从国内到国外，亮爸的足迹可以说遍布世界各地了。他的付出和坚持，成为了亮亮成长道路上最坚实的后盾。
自由式小轮车运动除了护臀、护甲、护膝、护肘、头盔、手套，甚至连鞋子都有特殊的标准化要求。穿戴好护具，然后选择一个合理、规范的场地，安全是可以保证的。
几天后，亮亮一家又一次从深圳远赴广州大学城极限运动公园训练。刚到公园门口，已经有几个粉丝在等待亮亮了，其中两位20岁左右的小伙子笑着说：“我们有一个亮哥粉丝群，亮哥去哪儿，我们都知道，也都追着去。”训练场地还是有些湿滑，但总算没有积水。亮亮说：“爸爸，我还是试一下吧。”没想到第一次尝试，亮亮做“神龙摆尾”动作时就直接打滑，从高空摔了下来。亮爸立刻大喊：“不骑了不骑了，太危险了！”一家人只能作罢，想办法再去找其他适合的场地。
“Hey，boy！”亮亮的粉丝全国各地追逐着他，他们用小轮车最传统的方式打着招呼。
4岁的亮妹刚开始训练自由式小轮车。训练间隙，亮爸帮亮亮和亮妹准备好护具，再喷洒驱蚊水，无微不至地照顾，只为让孩子们勇往直前。
离开广州前，亮亮告诉记者，他的梦想是参加奥运会。在极限运动的世界里，11岁的小男孩亮亮用他的努力和坚持，激励着更多年轻人勇敢追求自己的梦想，不断超越自我。
BMX（自由式小轮车）
自由式小轮车是一种结合了自行车技巧和极限运动的体育项目，因其轮胎较粗且比赛赛道与越野摩托车赛道相似而得名。这项运动起源于20世纪60年代的美国加利福尼亚。自从2008年北京奥运会被确定为正式比赛项目以来，它以其独特的魅力吸引了无数青少年的目光。作为一项新兴的极限运动，自由式小轮车在中国发展时间并不久，2017-2024年经历了从无到有的过程，目前发展比较顺利。即将开幕的巴黎奥运会，中国女队已经获得参赛资格并有望向奖牌发起冲击。
策划：新快报记者 夏世焱
采写/拍摄：新快报记者 郗慧晶
视频剪辑：新快报记者 黄粤文
