新快报讯 7月29日，在广州市南沙区南沙小学至大宏锦绣广场顶管施工地下作业施工现场，随着顶管机刀盘转动，大块的岩层和泥浆掉落，开工建设已近7个月的南沙区内涝防治工程已完成“工作井、接收井、顶管”施工，实现收集南沙小学东、北两侧的山洪水工程建设，顶管施工所有管道全面完成。南沙小学顶管施工段从2024年3月21日开始施工，经过4个多月参建各方的努力，最后一条顶管顺利出洞，实现了阶段性的胜利。

据介绍，该工程主要对南沙小学附近山体的截洪沟进行修复和新建，完善山洪治理体系，通过修建明渠和箱涵，将山洪水直接导流至河涌，从而减轻市政管网的排水压力。项目部按照围绕重点、统筹兼顾、科研创新、五小发明、保障运营、安全第一的指导思想，科学合理地安排施工生产。南沙小学到大宏锦绣广场顶管施工是该项目的控制性工程和重难点工程。施工过程中需要下穿明珠湾大桥匝道桥和环市大道，上穿广州地铁4号线，作业点临近塘坑地铁站。地面车流量较大，地下管线错综复杂。项目部在施工前组织人员、机械力量加强对地下管线探测的力度，利用科技、人员测量加大加密加细各点位沉降检测频率，及时纠偏，防止上下左右偏离主线。

该工程位于南沙小学门前和大宏锦绣广场门前，横跨环市大道，附近有地铁4号线，位于环市大道路面以下12m和环市大道线路平行，地铁4号线与新建顶管工程底高程相距6.3m。环市大道上方为明珠湾大桥匝道桥下桥口和顶管路由相互垂直。顶管外侧距离桥墩4.5m，1号井工作井地面标高15.37m，2号工作井地面标高15.9cm。顶管流水位标高11.2~10.8m。

据项目副总工郭玉锋介绍，南沙小学顶管，是南沙区内涝防治项目重点、难点施工段，该工程在有限空间作业情况下施工难度大，项目重难点多。一是接收井需要坐落在既有排水管上方，井底板标高和管道冲突，该排水管道直径2.4m为整个旧镇排水主管道，最高峰流量达到10000m³/小时，原设计方案为沉井工艺且需要不停水施工，难度较大。二是止水桩原设计为普通水泥搅拌桩，由于场地受限，地质条件复杂，且临近地铁结构，普通搅拌桩机因作业半径受限无法满足现场施工。三是设计管道路由上方需穿越高架桥两垮桥墩，且距离桥墩宽度4.7m为最小安全保护距离，下方距离地铁拱顶6米同样为最小安全保护距离，因此顶进过程当中对机头的偏差控制也是本项目的重难点。四是管顶距离路面3—3.5m覆土较浅，桥面以下区域为杂填土，管道截面地质不均匀，使用普通泥水平衡顶管会出现卡钻，路面塌陷和地面隆起等风险。五是地下管线多，涉及燃气、电力、通信、供排水等共计12条交叉管线。

针对以上情况，项目部编制专项施工方案组织专家论证，倒排工期挂图作战，合理安排工程要素投入。从以下几个方面对方案和工艺进行优化：使用小型接杆桩机进行施工，该机械所需作业面小，赶工期间可多台设备同时作业，机动性强，碰到孤石等复杂地质可以配合引孔设备进行施工；接收井由原来沉井工艺改为逆作法施工，以保证施工期内排水管道能正常通水；偏差控制通过工作井内激光定位仪器进行中点定位，再由机头摄像头实时传输至控制台，机长根据当前管道和中点偏差数据及时调整；果断使用岩石机替代普通顶管设备，提前做好不良地质的应急预案。通过以上措施最终按节点工期顺利完工。

“尽快完成工程建设，尽快早日解决江南路多年内涝情况，早日惠及江南路周边居民商户，早日消除雨水淹泡情况，早日解决多年以来一到雨季居民商户防汛抗洪现象。南沙区内涝防治项目党支部书记马士科说。

据了解，南沙小学顶管施工段和江南路渠箱施工段，地下涉及燃气管道、地铁、通讯光缆和给水管道、污水管道，交叉横纵复杂，商户林立、车流量大、外来人员偏多，施工占道施工工作面不能全面展开，投诉比较多，给施工过程中带来很大压力。面对困难和诸多难点，南沙小学顶管是南沙区内涝防治项目工程实现收集山洪水控制性工程，它为南沙区内涝防治项目江南路渠箱年底实现导流山洪水提供了保障，因此，具有里程碑式的重要意义。项目全体干部职工不畏艰难狠抓工程质量，成立攻坚难题小组、管线迁改协调小组。通过劳动竞赛和设立“创先争优示范点、党员红旗示范岗、青年安全岗”等活动的开展，在确保安全第一的前提下，掀起一场场大干热潮，发扬逢山开路、遇水架桥的铁军精神，顺利完成顶管施工，取得阶段性胜利。为后期工程竣工奠定了坚实的基础。项目施工建设者紧抓施工黄金期，全力推进建设，奋力完成全年目标任务。

采写：新快报记者 林钢威 通讯员 马士科 郭玉锋 张晓康