新快报讯 记者罗晓彤报道 11月8日，上汽荣威DMH双车iMAX8 DMH新陆尊、D7 DMH世界冠军版正式上市。价格方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊共推3款车型，官方零售价19.99万元-24.99万元。荣威D7 DMH世界冠军版共推3款车型，官方零售价12.38万元-14.38万元，全系限时享24,000元现金优惠，一口价低至9.98万元起。而与双车一同发布的还有全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。

记者注意到，日前荣威D7 DMH世界冠军版以超2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,正式摘得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录称号。而荣威iMAX8 DMH新陆尊也在独立第三方权威机构的严格见证下，以满电状态下1536公里的实测续航里程、CLTC工况下油耗低至4.71升/百公里的成绩，摘得“全球续航里程最远、油耗最低MPV”的荣誉之冠。而相关机构代表也在现场为上汽荣威发放证书。换句话说，荣威这场发布会，上市了两个“世界冠军”。

而双车屡获超长续航、超低油耗认证背后，得益于DMH超级混动系统的赋能。作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶，DMH超级混动系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术。以软件算法为核心，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件，“软硬兼施”实现混合动力最优解。该技术已斩获国家科学技术进步奖二等奖、中国芯十佳发动机及混动系统荣誉，并被新华社认证为混动技术标杆。

具体的车型产品力方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承，同时共享上汽集团成熟的技术沉淀及供应链体系，确保荣威iMAX8 DMH新陆尊的品质和超高价值。除续航、油耗等抢眼表现适合家用外，荣威iMAX8 DMH新陆尊还提供了宽适的车内空间和乘坐体验。而且，整车安全性能在线，能全场景为家人保驾护航。

而荣威D7 DMH世界冠军版，除了卓越的续航和油耗表现，还拥有媲美B级车的长轴距，以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级配置。

值得一提的是，此次上市的荣威DMH双车不仅产品力在线，诚意也很足。据了解，在双车均享至高30,000元置换补贴、“零自燃三电终身质保”等权益的基础上，针对购买荣威iMAX8 DMH新陆尊的用户还提供超强补贴，即根据荣威飞凡老车主拥车时长享5,000元/年的置换金，上不封顶（不含陆尊舒享版）。粗略算一下，假如是荣威9年老车主要购买荣威iMAX8 DMH陆尊奢享版（指导价为24.99万元），单是叠加至高30,000元置换补贴以及老车主45000元的置换金，就已经立减75000元。