新快报讯 记者罗晓彤报道 “现在做车太费CEO了。”在2024蔚来日（NIO Day 2024）上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在分享蔚来ET9高速爆胎测试时直言。视频中，李斌穿上赛车服，开着蔚来ET9分别以150km/h、160km/h的速度冲向地钉。随后一声巨响，轮胎爆裂，但蔚来ET9做到了高速爆胎不失控，车身也没有横摆或晃动，力证其在高速爆胎工况下的安全能力。

蔚来高速爆胎测试

而这样一款车，已在2024蔚来日（NIO Day 2024）上宣布上市。据悉，蔚来ET9是蔚来旗下一款智能电动行政旗舰车型，售价78.80万元起（采用BaaS电池租用方式购买，售价66万元起），已同步发售999台售价81.80万元的首发限量版车型，并计划将于2025年3月开启交付。

李斌更是在2024蔚来日（NIO Day 2024）现场表示，“ET9是蔚来十年持续研发投入的成果，更是蔚来与全球汽车行业创新者同行的见证。”

据介绍，依托蔚来十年超530亿元研发投入，蔚来ET9集蔚来十二项全栈自研技术成果，专利申请总数达1081项，能带来包括设计、空间、舒适、音响、智能系统、智驾、安全、三电、驾乘在内的九大创新旗舰体验。

比如，搭载全主动悬架、线控转向等全球领先技术，以及8.2.4.8沉浸声音响系统等，能带来超越期待的驾乘体验；首发应用蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松，能将车载人工智能体验进化到了更高的阶段，最直接的体验就是NOMI更聪明、更懂用户，即便是让他根据航班规划一下行程也可以做到；续航方面，蔚来ET9采用全域900V高压架构，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。

就目前来看，蔚来ET9备受市场和消费者关注。

其中，一位来自上海的蔚来ES8车主告诉记者，“现在我比较关心的就是之前的一些权益能否平移到后续新购的蔚来ET9上，我们对这款车的意向还是很高的。”

而在2024蔚来日（NIO Day 2024）举行后的第二天，李斌也对外透露，蔚来ET9首发限量版已卖完，订单量超预期。

除了蔚来ET9，2024蔚来日（NIO Day 2024）第二个重磅内容，就是蔚来发布了全新品牌firefly萤火虫。firefly萤火虫定位智能电动高端小车品牌，背靠蔚来十年的研发实力、设计能力、安全标准以及智能化科技，其首款与品牌同名的车型firefly萤火虫也在现场完成了亮相。目前该车已在中国市场开启预售，预售价14.88万元，将于2025年4月正式上市。

值得一起的是，随着firefly萤火虫品牌发布，蔚来此前规划的三大品牌已经全部集齐。不难发现，蔚来三个品牌定位非常清晰，NIO蔚来定位于高端市场，针对商务和家庭用户人群；乐道汽车针对主流家庭市场用户；Firefly萤火虫定位精品小车，服务于家庭第二辆车的需求。

李斌也称，“成立十年来，蔚来和用户朋友们共同成长，一路携手同行。通过持续技术创新，我们为用户带来了高品质的智能电动汽车产品；通过持续部署充换电基础设施，我们为用户提供了更加便捷、高效的加电服务。下一个十年，我们将通过三个品牌服务全球更多用户，推动Blue Sky Coming的愿景早日实现。”