新快报讯 记者罗晓彤报道 不久前，定位大型智能新豪华SUV——昊铂HL完成了实车亮相。之后，市场就有不少声音表示，广汽昊铂这款全新旗舰车型，有望在3月18日开售后迅速成为家庭用户的优选座驾，能与理想L8、蔚来ES6等车型硬刚，期待值丝毫不亚于同样尚未上市的理想 i8 与问界 M8。为了能更好地了解昊铂HL的产品力，记者抢先试驾了这款重磅新车。

说实话，在看到实车的第一眼，就被昊铂 HL 的 "陆地游艇" 设计语言惊喜到，整车造型豪华大气，其21 寸悬浮轮毂与 8 层晶钻漆面在阳光下呈现出流动光影，260 单元矩阵大灯的迎宾灯语则仪式感十足。车内的智能座舱六屏联动也让人眼前一亮，不仅屏幕操作丝滑流畅，响应也很及时，其语音助手在时速100km/h的高速行驶时还能精准识别后排指令，体验感直接拉满。

而且，昊铂HL还有特别设计的 "AI 全科教辅" 功能，通过车外摄像头扫描路牌后自动生成地理知识点，让试驾过程秒变移动课堂，非常适合带娃的家庭出行。若是带上父母出游也不怕，昊铂HL的二排搭载了两把零重力座椅，能让父母在旅途中减少疲劳，就像移动的按摩室，是一台孝敬父母最优座驾。

不过，最令人惊喜的还是昊铂HL的智驾表现。要知道，昊铂HL搭载的NDA 4.0高阶智驾系统，可以实现城市领航和高速领航。从实际体验过程来看，当我们在市区行驶时，设定好导航系统并开启领航后，车辆可以快速识别车道和周边情况，当遇到路边的自行车和行人时，也能第一时间进行避让。除此以外，红绿灯的启停，路口的无保护左转、右转、调头，复杂的环岛等它都能轻松应对。

在高速上，昊铂HL的表现也很亮眼，决策和执行都很果断，像超车、变道、跟车随行等都处理得很好。更有意思的是，昊铂HL这套NDA 4.0高阶智驾系统是行业首批可实现收费站抬杆识别通过的智驾系统，相当于可以实现从城市到高速路段无忧零接管。到了目的地，也能让昊铂HL自己泊车，操作丝滑程度完全不输给老司机。

另外，昊铂HL虽然车身尺寸大（长宽高分别为5126、1990、1750mm，轴距为3088mm），但开起来很灵活、很好开。比如在高速跑的时候，车辆可以智能随速调节，自动降低20mm，来提高行车稳定性及经济性。而动力方面，昊铂HL的四驱版前后双电机峰值功率高达380kW，峰值扭矩高达670Nm，百公里加速仅为4.7S。至于续航，昊铂HL纯电版续航长达750km，支持800V、5C超快充，即5min续航265km，1秒接近1公里，充电5分钟高速跑2小时。增程版搭载的是宁德时代逍遥电池，纯电续航达到350km，综合续航超1200km。

写在最后

当昊铂 HL 以 “车位到车位” 的全流程自主通行能力完成试驾闭环时，这款新车所展现的已不仅是单一产品的技术突破，更是中国车企在智能驾驶领域集体突围的缩影。在这场没有硝烟的 “智驾之战” 中，昊铂HL的出现如同一条鲶鱼，既搅动了中高端 SUV 市场的格局，也为行业提供了可复制的技术路径。如今昊铂HL3月18日预售节点将至，期待昊铂HL后续的市场表现。