新快报讯 记者陈镟报道 4月30日，曹操出行有限公司（CaoCao Inc.）向港交所主板递交更新后的招股书，持续推进其上市进程。此次上市由华泰国际、农银国际和广发证券（香港）担任联席保荐人。

在此之前的4月18日，中国证监会国际合作司已披露了《关于CaoCao Inc.（曹操出行有限公司）境外发行上市备案通知书》，为其上市之路再添关键进展。

作为吉利集团于2015年孵化的网约车企业，曹操出行历经多年发展，已在中国网约车市场占据重要地位。截至2024年12月31日，其业务版图覆盖136座城市，仅2024年一年，便新增85座城市，市场拓展步伐显著加快。

在业务规模方面，2023年曹操出行总GTV达122亿元，2024年更是攀升至170亿元，同比分别增长37.5%和38.8%。

弗若斯特沙利文数据显示，过去三年，曹操出行一直稳居中国网约车平台前三甲，2024年市场份额进一步提升，跃居行业第二，展现出强劲的市场竞争力。

在用户口碑层面，曹操出行也收获颇丰。在2023年第四季度至2024年第四季度，独立第三方开展的五次覆盖全国数千名共享出行用户的季度调查结果均显示，曹操出行在一众中国领先共享出行平台中，获评“服务口碑最佳”，用户认可度排名第一，良好的服务质量成为其吸引用户的重要优势。

车辆运营方面，曹操出行打造了极具特色的定制车服务体系。截至2024年12月31日，在31个城市拥有超34000辆定制车供附属司机使用，是国内规模最大的同类车队。目前运营的枫叶80V、曹操60两款定制车，针对出行场景进行优化，其预计TCO（全周期成本）分别为每公里0.53元和0.47元，相比典型纯电动汽车，成本降低33%和40%。2024年，定制车完成订单占曹操出行GTV的25.1%，较2023年的20.1%提升了5个百分点。此外，定制车配备的碰撞警告系统、司机行为监控技术，有效保障了行车安全，2023年和2024年，曹操出行订单事故率远低于行业平均水平。

在技术创新领域，曹操出行积极布局自动驾驶。今年2月28日，曹操智行自动驾驶平台正式上线，并在苏州、杭州两地开启Robotaxi服务试点。依托吉利集团在汽车OEM和自动驾驶技术开发方面的领先优势，曹操出行构建起国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环智驾生态，还计划于2026年底推出专为自动驾驶设计的L4级Robotaxi定制车型。

财务数据同样亮眼，2022年-2024年，曹操出行营收分别为76.31亿元、106.68亿元和146.57亿元。2024年毛利率达8.1%，较2023年的5.8%有明显提升，盈利能力逐步增强。

对于此次IPO募集资金的用途，曹操出行在招股书中明确表示，将主要用于优化车服解决方案、提升服务质量；推进定制车的升级与推出；加大自动驾驶技术研发投入；进一步扩大市场覆盖范围；以及补充营运资金等一般公司用途，为未来发展奠定坚实基础。