新快报讯 记者陈镟报道 近年来，MPV市场表现风声水起，也越来越卷，这无疑与中国社会发展和产品转型相关。

面对豪华智能化等方面的诉求，比亚迪夏不管是外观设计，还是内饰功能，都担得起“档次”二字，同时它还配备DiPilot 100“天神之眼”智驾系统、DiLink 150智能座舱、云辇-C底盘系统、第五代DM技术，在硬件软件上，均实现了突破。那么，在实际体验中，比亚迪夏的表现又如何呢？

堪称“龙颜美学”巅峰之作的比亚迪夏，铠甲鳞片式中网进一步增强了车头的视觉冲击，在阳光照耀下散发出强大的气场，车头方正的轮廓与窄条饰板的横向延伸，带来了“天圆地方”的中式哲学意象。

长宽高5145/1970/1805mm、轴距3045mm的中大型尺寸，也注定了比亚迪夏天生具有很强的体量感，但也给2+2+3座椅布局带来宽敞舒适的乘坐空间。其前排、中排采用Nappa真皮超柔云感设计，带来亲肤质感，提供通风、加热、记忆功能和迎宾模式，主驾座椅还有按摩功能。中排是两个独立的航空座椅，私人区域不被侵犯，功能上支持四向电动调节、按摩，还拥有腿托、小桌板，可满足用户不同的需求。

同样值得一提的是，第三排座椅填充厚实，能一键折叠、翻转放平、前后移动100毫米，向前移动之后，后备厢可容纳4个24寸和2个20寸行李箱。

再者，比亚迪夏车机搭载DiLink 150智能系统，采用BYD 9000定制AI芯片，支持中控屏、副驾屏、中央吸顶屏三屏影音联动，并且首搭自研的28扬音响系统，支持全景声，配合后排吸顶观影屏，选择在第二排躺平，无疑是影院级的豪华视听享受。

当然了，对家庭用车来说，宝妈独自开车带娃出行也算是一种刚性需求，但这么大一台车摆在面前，对于开惯小车的女性来说多少有点胆怯的；然而，没想到这台车又是那么好上手。

比亚迪夏搭载了第五代DM技术，由1.5T发动机与电机组成的动力系统，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，动力输出线性流畅，别看车身尺寸那么大，但是开起来没有什么很强大车感，最小转弯半径5.7米；即便是小路调头，也是很轻松。同时全系标配云辇C的，整个车的滤震表现也相当不错，在刹车或者变道的时候，车身姿态很稳定，没有什么大的动作。

与此同时，该车搭载了比亚迪DiPilot 100“天神之眼”，全车遍布29个高精传感器、5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头，随着方向盘左边的拨片一扣激活，就能实现自动超车变道，然后上下匝道全都由它自己负责，你只需要握着方向盘就好了，这个方向盘还是电容式的，只要把手放在上面，它就不会提示你接管了。

所以，谁说MPV只能坐后排？比亚迪夏显然给了不管是日常出行还是全家出游的底气。