新快报讯 7月29日，2025首届大湾区汽车产业出口发展大会在广州南沙隆重举行。本次大会旨在展示粤港澳大湾区汽车进出口发展成果，推介大湾区汽车出口资源与供应链优势，打造大湾区汽车出口名片。

联盟成立启航，夯实南沙枢纽地位

会上，“大湾区汽车产业出口联盟”正式成立，标志着大湾区汽车产业协同出海迈入新阶段。联盟将整合区域资源，推动跨区域合作，助力大湾区汽车出口做大做强，聚力建设全球影响力汽车贸易集聚区。同期举行的南沙粤港澳大湾区汽车产业进出口联合会成立大会，进一步强化了南沙在汽车贸易领域的资源汇聚能力组织协调能力。

广州市商务局市管一级调研员毕纪德表示，去年广州市出台促进汽车出口若干措施，统筹1.5亿元财政资金支持汽车出海的品牌宣传、海外仓建设等关键环节，并通过跨部门协作推出燃油车平行出口专用牌照、解决退税难题，为企业打通“出海”堵点。南沙2025年上半年出口金额近60亿元、同比增长近四成，稳居广州各区首位，联盟成立将推动汽车“协同出海”，让“好车走南沙”成为大湾区汽车出口的新名片。

南沙开发区管委会副主任袁飚在致辞中指出，南沙承载国家级新区、自贸试验区、粤港澳全面合作示范区等多重国家战略，今年上半年南沙多项指标实现两位数增长，GDP增速领跑全市，在汽车出口领域，依托通达全球的国际航运枢纽、“一站式”汽车服务网络、全链条扶持保障政策等组合举措，南沙已成为中国汽车产业拓展海外市场的“核心门户”。南沙正以“五港联动”的开放格局、“产港贸”融合的发展生态，邀请全球伙伴共享汽车产业出海红利。

会上，广物优车、中国（广州）汽车出口基地等5家机动车登记服务站达成战略合作，推动南沙汽车产业服务体系国际化发展，为打造粤港澳大湾区一流汽车出口枢纽奠定坚实基础。南沙汽车码头、中国汽车全球采购中心作为沙仔岛汽车码头集群的展厅和产业园项目，与多家汽车出口企业及供应链企业现场签约，加强协同合作，持续完善南沙汽车“港口+产业+贸易”生态圈，为南沙三大核心合作项目筑牢基础。广州市汽车服务业协会、联合会秘书长王晓丹介绍，大联盟已上线“大湾区汽车产业出口资源对接平台”专属小程序，将构建互联互通供需网络，促进跨区域资源高效流通。

南沙优势凸显，打造汽车出口高地

据了解，南沙自贸区凭借在汽车出口领域的基础设施、通关环境及政策扶持优势，成为大会焦点。南沙汽车口岸作为华南规模最大滚装码头集群，拥有8个滚装汽车专用泊位，年通过能力超300万辆，配套约161万平方米商品车堆场及23万平方米汽车立体库，可停靠国际最大型汽车滚装船。设立4家汽车出口服务基地，提供“新车上牌+转移待出口+车辆注销”等“一站式”服务，创新“穗港汽车出口快线”等规则衔接机制，车辆在港等待上牌时间从14个工作日压缩至3个工作日内，进一步降低企业成本。广州海关通过优化“出口监管仓+海运直通”模式、提供24小时预约通关等措施，提升通关效率约50%，2025年上半年经南沙口岸出口汽车近20万辆，同比增长超50%。

下一步，南沙将持续以“五港联动”开放格局，强化基础设施与政策支持，推动汽车贸易品牌化、集群化发展，助力粤港澳大湾区建设具有全球影响力的汽车贸易枢纽。

采写：新快报记者 林钢威 实习生 冼沛诗 通讯员 南沙商务