新快报讯 7月30日，一架中国南方航空波音777-300ER客机平稳降落在广州白云国际机场第五跑道上，标志着广州白云国际机场五跑道飞行程序实地验证试飞工作取得圆满成功，为该跑道的正式投运奠定基础。

据了解，第五跑道（东三跑道）位于东二跑道东侧1530米处，长3600米、宽45米，满足大型E类飞机起降的要求。第五跑道（东三跑道）是广州白云国际机场三期扩建工程东飞行区工程建设内容之一，东飞行区工程包括东三跑道、配套滑行道系统及附属设施、机坪机位、下穿隧道等工程。第五跑道投用后，白云机场的保障能力和运行效率将得到进一步提升。本次任务在民航中南地区管理局、民航广东监管局、民航中南空管局、中国南方航空股份有限公司、广东省机场管理集团有限公司的高效精密协同下，经过多日周密筹备与精准执行。南航飞行总队选派精英机组，参与程序设计、方案制定，于7月3日、4日高效完成模拟机验证，并在7月29日、30日凌晨，成功克服恶劣天气干扰，精准完成真机实地验证。

本次试飞共飞行5小时6分钟，对第五跑道的通信导航监视、目视助航设施、飞行区道面及标识、机场净空，以及全场五条跑道设计的飞行程序进行了全方面验证，整体试飞过程平稳有序，各项飞行指标正常，符合行业标准。机长教员李巨华说：“本次验证飞行非常紧凑和顺利，我们高质量完成了传统进离场、PBN程序、非精密进近等十个科目的验证飞行，圆满完成此次五跑道试飞任务。” 

广州白云国际机场三期扩建工程总投资537.7亿元，主要新建T3航站楼，西二、东三两条跑道，综合交通中心，以及T2航站楼东四、西四指廊。目前各项工程建设成果显著，T3航站楼工程实现全面封顶合拢，“湾区之翼”展翅飞翔姿态跃然呈现，金属屋面及幕墙工程收尾工作正在推进，机电安装和装饰装修施工进入全面冲刺阶段；交通中心综合体工程项目全面进入收尾阶段，室内装修已基本完成，机电、弱电设备各个系统正在联动调试阶段。三期扩建工程投入使用后，白云机场将实现5条跑道、2个航站区的规划格局，满足终端旅客吞吐能力1.4亿人次、货邮吞吐能力600万吨以上容量需求，支撑白云机场建成全方位门户复合型国际航空枢纽。

采写：新快报记者李佳文